「5大シャフトメーカーの新作は、近年まれにみる良作ぞろい！」と高く評価する鹿又が、人気シリーズを一気に集めて試打インプレッション。
シャフトによって何が変わるのか？
あなたが求める弾道が打てる1本が必ず見つかります！
第2弾としてFW・HYが誕生
予想以上の完成度！スピード感とミート率を両立している
USTマミヤ LIN-Q EX FW/HY
1本目：SPEC
●［フェアウェイウッド用］
●モデル（フレックス）／55（S、X）、65（S、X）、75(S、X）
●製品長／44インチ●重さ・トルク／62ｇ･2.8度（65･フレックスS）
●中元調子
●価格／2万9700円
2本目：SPEC
●［ハイブリッド用］
●モデル（フレックス）／75（S、X）、85（S、X）、95(S、X）
●製品長／42インチ
●重さ・トルク／74g・2.3度（75･フレックスS）
●中元調子
●価格／2万900円
LIN-Q ブルー EX
ドライバー用の「LIN-Q ブルー EX」は、PGA ツアー用に開発されたシャフトを改良したモデル
「ドライバーもハマると飛びますがFW・HYのほうが万人向きですね」
「昔からUSTマミヤは、FW・HY用のカーボンシャフトを作るのが上手です」
「振り心地はソリッドな感じで、しなってもつぶれにくいので切り返しがスムーズ。思い切って振り切れます」
ドライバーよりターゲット層が広い
昨年発売されたドライバー用の「LIN-Q ブルーEX」も評価は高かったですが、今年追加発売されたFW･HY用のシャフトの完成度は予想以上でした。
FW・HY用の「LIN-Q EX」は、スピード感がありつつも再現性が高いので、3番ウッドなど長いフェアウェイウッドが苦手な人でも打ちやすい。
また、7番ウッドや5番UTなどロフトが大きな番手に挿しても、打球が上がりすぎないので狙いどおりの弾道が打てる。スピード感とミート率をうまく融合したシャフトに仕上がっていますね。
ドライバー用は先端が硬めでアスリートゴルファーのニーズを満たすシャフトでしたが、FW・HY用は平均スコア90台の中級者や100切りを目指すアベレージゴルファーまで幅広いゴルファーが使えます。
ドライバーで他メーカーのカスタムシャフトを使っている人が、FW･HYだけ「LIN-Q EX」にするのも全然アリです！
試打･解説＝鹿又芳典
●かのまた・よしのり／多くのゴルフメディアで活躍する人気クラブコーディネーター。現役ツアープロのクラブ調整やサポートだけでなく、ジュニアゴルファーの育成にも注力している。
この企画が動画で見られる！ ワッグルオンライン順次更新中！ www.waggleonline.jp
構成＝野中真一、編集部
写真＝田中宏幸
協力＝ジャパンゴルフスクール
