2024年限りでアプリリアを離れKTM陣営のテック3へ移籍するマーベリック・ビニャーレス。テストでのKTMのMotoGPマシン初走行の感触はポジティブなものだったようだ。
ビニャーレスはヤマハを離れたあと2022年からアプリリアへ加入。2024年にはアメリカズGPでMotoGPクラス史上初となる3つの異なるメーカー（スズキ、ヤマハ、アプリリア）での勝利を収めている。ただ彼はこの年限りでアプリリアを離脱。今度はテック3でKTMのマシンを走らせることになった。
最終戦ソリダリティGPが終了後、MotoGPは中1日を挟んでカタルニア・サーキットに居残って、ポストシーズンテストを実施。ビニャーレスはここでKTMのマシンを初めて走らせた。
あくまでもテストであるため、何番手タイムかというものは参考でしかないが、ビニャーレスは比較的早くからKTMのマシンでもスピードを発揮していった。
74ラップを走り込んだビニャーレスの最終的なタイムは1分40秒082の16番手で、KTM陣営でトップだったブラッド・ビンダー（KTM／6番手タイム）からは約0.5秒差だった。
ビニャーレスはテスト後、KTMのマシンに初めて乗ったフィーリングを明かしており、かなり好印象だったことが伺えた。
「今日は期待などはせずにスタートさせた。でも最初のラップから、全てが自然に流れていた」
ビニャーレスはそう語る。
「変更などはあまりせず、ペドロ・アコスタのセットアップでと頼んでいたんだ。乗って、それで速く走りたかった」
なおビニャーレスはKTM・RC16が「トップスピードは前のバイクよりもかなり速いね」と驚かされたと語っていて、さらにスタートの挙動もアプリリアとはかなり異なっていると示唆した。
「このバイクでスタートを試したいと思っていたんだ。3回しか試していないんだけど、何故僕がスタートでああもたくさんポジションを落としてしまっていたのか、今は理解できたよ」
「このバイクの第一印象としては、重さが軽くなって、方向を変えるのが楽になった。リヤのライドハイトデバイスもかなり気に入った。よりスムーズに低くできるんだ」
またテスト中にビニャーレスのことを観察していたというアコスタは、今後競争力を発揮するだろうと予想した。
「テストではマーベリックと走っていたんだ。エアロダイナミクスのパーツを試していて、前に速いライダーが必要だったから、彼と出かけていった」
「彼のコメントはとてもポジティブだったね。エネア（バスティアニーニ／テック3）は転倒でバイクを壊していたから、深くは聞いていない。マーベリックは速く走れていたし、後ろから彼を見ていても、上手く乗っていた。他メーカーからの移籍だから癖があるのは普通のことだけど、彼は競争力を発揮してくるだろう」
