「価格も含めてマジでお買い得」かつてない日本専用戦略SUV“スズキ 新型フロンクス”のデキがよすぎる！自動車ジャーナリストが徹底解説『小沢コージの遊べるクルマ』

5ナンバーのライズ並みに扱いやすくそれでいてグラマラスでカッコいい

フロンクスはサイズもフォルムも日本ではピッタンコに魅力的。全長ほぼ4ⅿは人気の5ナンバーサイズSUV、トヨタ ライズ&ダイハツ ロッキーと全く同一で1.765ⅿの車幅は7㎝広く､1.55mの高さは7㎝低い。つまり扱いやすさはライズ並みでグラマラスさはライズ以上で、立体駐車場への入れやすさもライズ以上。

しかも全車フルLEDライト仕様でウィンカーにも豆球なし。それでいてラゲッジも290Lとそれなりに確保。バランスいいぞ！

革調コンビシートに電パに充電にブラインドスポットまで付いて254万円！

フロンクスはコスパも良好。前述の先進安全標準で4駆も選べてブラインドスポット、リアクロストラフィックアラート、ヘッドアップディスプレイ、電動パーキングブレーキ、ブレーキホールド、スマホのワイヤレス充電器、運転席助手席シートヒーター、16インチアルミホイールに全方位モニター付き9インチメモリーナビが付いてFFモデルで254万1000円、4WDが282万7000円。イマドキの価格高騰を考えると輸入車だったらマジで400万円はする装備&クオリティ充実度なのだ。

原点回帰で華美ではないが、上級グレードは本革シートが標準で、12.3インチのイマドキメーターに同サイズのディスプレイオーディオが標準となる。