12月25日、TOYOTA GAZOO Racing（TGR）がスーパーGT・GT500クラスの2025年参戦体制を発表した。サッシャ・フェネストラズの陣営復帰＆SARD加入に伴い、中山雄一はそのラインアップから外れることになった。

　フォーミュラチャレンジ・ジャパンや全日本F3でチャンピオンを獲得するなどミドルフォーミュラで実績をあげてきた中山は2015年からスーパーGTにフル参戦開始。GT300クラスのaprとLMコルサで7勝を挙げると2019年にはTEAM SARDからGT500クラスにステップアップした。

　ヘイキ・コバライネン、関口雄飛と実績あるチームメイトと共にシーズンを戦った中山は、GT500でも3度優勝。2024年は“ナカヤマ精密コーナー”を有するオートポリスで躍動して勝利を挙げ、後にナカヤマ精密株式会社から記念品が贈られるなど話題になった。また、最近ではABEMAのスーパーフォーミュラ中継の解説に抜擢され、的確で分かりやすいコメントで好評を博すなど、新たな魅力も披露していた。

　そんな中山は自身のSNSを更新。以下のように綴り、2025年はGT500だけでなく、GT300にも参戦しないことを明かした。曰くスーパーGT参戦は「一旦お休み」とのことで、今後はTGRと“新たな挑戦”をしていくようだ。

「TOYOTA GAZOO Racing からの発表にもありました通り、今シーズンをもってSUPER GTそしてTGR TEAM SARD から離れることになりました。これまで6シーズンを参戦させていただいたこと、多大なる感謝を申し上げます。ありがとうございました」

「加藤会長、近藤社長、脇阪監督、関口選手、ヘイキさん、スタッフの皆様と過ごした時間はかけがえのないもので、人間として大きく成長をさせていただきました。またこれからの新しい舞台へ挑戦する機会を与えていただいたTGRに感謝し、その期待に応えることができるよう、オンリーワンな存在になれるよう邁進いたします」

「そしてこれからもTGRの一員として、もっといいクルマ作りへの貢献、自動車業界への恩返しができるように活動を続けていきたいと思います。今後とも変わらぬご声援をどうぞよろしくお願いいたします」

　なおTGR TEAM SARDには前述の通り中山に代わってフェネストラズが加入して関口とコンビを組むが、その他5チームのドライバーラインアップには変更なし。リザーブドライバーは小高一斗が務める。