「カスタマイズのベースとしても注目」ダイハツ ハイゼット カーゴ／アトレー、ロッキーが一部仕様変更されて登場

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ダイハツから「ハイゼット カーゴ／アトレー」と「ロッキー」が一部仕様変更されて登場した。ハイゼット カーゴ／アトレー、ロッキーはキャンピングカーやレジャービークルなどへのカスタマイズの素材としても、このところ人気が高まっている。

安全性能の向上などを中心に一部仕様を変更

ハイゼット カーゴはできるだけ多くの荷物を効率的に積めるように徹底的に追求された軽商用バン。現行は2021年3月に登場した11代目で、小口配送や建設業界などから支持され、今や生活になくてはならない存在となっている。

現行モデルでは、ボディのスクエア化を図るなどして積載スペースを拡大。荷物を傷つけることないように荷室の側面や床面も凹凸のない形状とし、荷物の固定に役立つ荷室ナットの数を増やすなど、利便性が高められている。

アトレーは、ハイゼット カーゴをベースとした乗用ワンボックスバン。レジャーなど幅広い使われ方に対応すべく、積載能力を最大限活用するために4ナンバー（商用車）とし、汚れたアウトドア用品を積んでも掃除がしやすいイージーケアマット、荷物の取り付けや固定に便利な荷室ナット、換気ができるポップアップ機構付きリアガラス、使い勝手のいい収納やラゲッジボードなどを備える。

また、ハイゼット／アトレーに設定されるデッキバンは、カーゴルーム後部をカットして荷台を取り付けてダブルキャブ仕様としたユニークなモデルで、軽ワンボックスバンと軽トラックを組み合わせたモデルとして年々人気が高まっている。

今回の一部改良では、安全性能の向上などを中心に一部仕様を変更。合わせて車両価格の改定が行われている。

■ハイゼット カーゴ ラインナップ（価格は税込み）

・0.66

スペシャル（5MT）：￥1,100,000

スペシャル（CVT）：￥1,155,000

スペシャルクリーン（CVT）：￥1,177,000

デラックス（5MT）：￥1,215,500

デラックス（CVT）：￥1,270,500

クルーズ（5MT）：￥1,298,000

クルーズ（CVT）：￥1,397,000

スペシャル（5MT・4WD）：￥1,254,000

スペシャル（CVT・4WD）：￥1,309,000

スペシャルクリーン（CVT・4WD）：￥1,331,000

デラックス（5MT・4WD）：￥1,369,500

デラックス（CVT・4WD）：￥1,424,500

クルーズ（5MT・4WD）：￥1,452,000

クルーズ（CVT・4WD）：￥1,551,000

デッキバンL（5MT）：￥1,375,000

デッキバンL（CVT）：￥1,430,000

デッキバンG（CVT）：￥1,617,000

デッキバンL（5MT・4WD）：￥1,529,000

デッキバンL（CVT・4WD）：￥1,584,000

デッキバンG（CVT・4WD）：￥1,771,000

・0.66ターボ

クルーズターボ（CVT）：￥1,529,000

クルーズターボ（CVT・4WD）：￥1,683,000

■アトレー ラインナップ（価格は税込み）

・0.66ターボ

X：￥1,639,000

RS：￥1,760,000

X（4WD）：￥1,793,000

RS（4WD）：￥1,914,000

アトレーデッキバン：￥2,002,000

アトレーデッキバン（4WD）：￥2,156,000

なお、ハイゼット カーゴ／アトレーの変更に伴い、その特装車・福祉車両、「ハイゼット スローパー（フレンドシップシリーズ）」「ハイゼット/アトレー デッキバン（特装車）」「ハイゼット カーゴ 2シーター（特装車）」「ハイゼット カーゴ セパレート 2シーター（特装車）」「アトレー スローパー（フレンドシップシリーズ）」も一部仕様変更された。

時代を先取りして登場したコンパクトSUV「ロッキー」

ロッキーは2019年に、時代を先取りして登場した5ナンバーサイズのコンパクトSUV。今やこのセグメントは、トヨタ ヤリスやホンダ WR-V／ヴェゼル、フォルクスワーゲン T-クロスなど人気モデルがひしめく激戦区となっている。なお、ロッキーはトヨタにもOEM供給され、トヨタ ライズとは兄弟車となる。

アウトドアレジャーなどの非日常イベントから買い物など普段の生活に至るまで幅広いシーンで活躍できるよう、求めやすい価格を設定。全長×全幅×全高＝3995×1695×1620mm、ホイールベース＝2525mmというコンパクトなサイズとしながら、広く使いやすい快適な車内空間を実現した。

パワートレーンは1L直3ガソリンターボでスタートし、2021年の改良で1.2Lガソリンハイブリッド、1.2Lガソリン自然吸気を追加。FF車、4WD車にそれぞれ使い分けている。また同時に予防安全・運転支援システムの充実化が図られたことも大きな注目を集めた。

今回の一部改良では、大きな変更はアナウンスされていないが、2021年以来の改良でさらに熟成が進んでいると期待される。

ロッキー ラインナップ（価格は税込み）

・1.2

L：￥1,761,100

X：￥1,910,700

プレミアムG：￥2,171,400

・1.0ターボ

L（4WD）：￥2,039,400

X（4WD）：￥2,187,900

プレミアムG（4WD）：￥2,432,100

・1.2+モーター

X HEV：￥2,216,500

プレミアムG HEV：￥2,460,700

文／近藤暁史　写真提供／ダイハツ工業