南房エリアでは夜釣りでクロムツ釣りが楽しめる。
今シーズンは開幕当初はキンメが多かったが、ここにきてクロムツがメインになって本格化。
ポイントは白浜～布良沖の水深130m前後。
南房乙浜港の信栄丸ではいい日にはトップ30～40尾超えも珍しくなく、だれでも数釣りを楽しめるのが大きな魅力だ。
取材日は薄暗くなると食い始めダブル、トリプルで顔を出した。
後半は食い渋って一人10尾前後の釣果だったが、キンメも交じってにぎやかに。
「いいサイズのクロムツも交じってきましたね」と安田仁船長。
このエリアの名物と言えるぶっとい大型もこれから増えるという。
実釣時間は3時間半前後と短いので、釣れる時間に集中して釣果をのばそう。
今後は50cmクラスも出るという
枝スのスペアを用意
仕掛けは胴つき3～4本バリを使用するが、枝スはクロムツの鋭い歯で傷付いたり回収中にヨレやすい。
毎回仕掛けを全交換するのも大変なので、ハリを結んだ枝スを多めに結んでおき、その都度結び直すのがおすすめ。
仕掛けは常連さんは幹糸部分と枝スをそれぞれ別に作っておき、出船前に結んでいる人が多いようだ。
南房乙浜港出船の夜クロムツ船は10月にスタート。
開幕当初はキンメの群れが多かったが、1カ月経過するとクロムツが優勢になった。
「キンメのほうがいいじゃん」
そう思う人もいるかもしれない。
だが、ここの名物といえば40cm後半から50cmクラスの太ったクロムツだ。
この良型交じりで短時間ながらトップ30～40尾、ときにそれ以上のことも珍しくなく、ここでの主役はクロムツと言っていいだろう。
さらに、このポイントで釣れるクロムツは脂の乗りが半端ないそうで、「全身トロ」も大袈裟ではないという。
乙浜港・信栄丸では集合時間は15時半となっていて、準備でき次第出船。
航程30分ほどのポイントに到着するとすぐにスタート。
沖揚がりは釣れ具合や海況により多少の前後はあるが、大体20時～20時半ごろまで。
実釣時間は3時間半前後と短時間勝負。
この時間の中で効率よく釣ることで数をのばすことが可能になる。
取材日は途中でキンメの反応が多くなりよく交じったが、しばらくはクロムツメインで狙う。
信栄丸の安田仁船長によれば、年末はお客さんがキンメをほしがるので、この時期はキンメがメインになることもあるそう。
年末の予約時は確認しておこう。
また、信栄丸はできるだけゆったりと楽しめるようにと、大型船に8人限定で出船している。
週末は予約が早く埋まるので、早めに計画しての予約がおすすめだ。
夜釣りは気温が一気に下がり日中とは寒さが一段厳しくなる。
暑ければ脱げばいいので、用心して1枚、2枚厚着していこう。
また、海上に出ると周りが真っ暗で何も見えない状態で、こうなると船酔いしやすくなる。
日中の釣りは大丈夫でも夜は船酔いする可能性があるので、心配な人は酔い止め薬を服用しよう。
ハリ数は3本がおすすめ 枝スのスペアは多めに
タックルは以前はオモリ150号で、日中の釣りはヤリイカがメインだったたこともあり、ヤリイカ用をそのまま流用する人が多かった。
しかし、目下は以前に増して潮が速いためオモリは200号を使用。
このため、もう少し強めのタックルが推奨される。
竿は全長2m前後、オモリ負荷表示200号の中深場用や青物用、キハダ用などがマッチする。
リールはPE4号が400m以上巻ける電動を。
オモリが200号と負荷がかかるので電動リールのサイズもダイワなら500番、シマノなら3000番の使用が好ましい。
仕掛けは胴つき仕掛けでハリ数は3～5本。
幹糸12～14号、枝ス10～12号60～70cmが標準。
ハリ数は慣れない人は3本程度にしておくといいと船長。
潮が速くオマツリが多いときなどは、思い切って2本バリにするのもアリだとか。
オマツリを回避して手返しよく釣っていれば最終的に竿頭ということもある。
仕掛けは船上で船長自作仕掛けが購入できるが、自作する人はハリを結んだ枝スを10本以上持参するといいだろう。
この日は潮具合がよくオマツリは少なかったが、通常は頻繁に起こる。
オマツリだけでなく魚が掛かってヨレたりハリス切れは頻繁にあり、その都度スペアを結び直す。
このほか、アクセサリー、光り物系は一切付けない。
アピールするとサバやスミヤキ、サメなどを寄せてしまうこともありトラブルの元。
あくまでシンプルに。
ヨリ取りリングの類もなくてもいいし、付けても小型の物にしておく。
このほか仕掛けのたぐりが楽になる指ゴムや魚外しなどがあると便利。
釣れるときに釣る、が鉄則で短時間を無駄にしないように準備をしていこう。
年末にメインで狙うキンメはフラッシャーサビキ8本バリ仕掛けを使用する。
こちらも船上での購入が可能だ。
