投入はミヨシから順番に合図と同時にオモリを投げる
出船前の準備は道糸側のサルカンに仕掛けを接続し、オモリを付けたら転がらないようにタオルの上に置いておく。
続いてエサのサバの切り身を付けてマグネット板に等間隔に並べていく。
釣り場に着いたら投入の準備。
船長の合図と同時に投入できなかったときは1回休みとなるため、投入に遅れないよう準備を終えておく。
まず投入時のトラブルを避けるため道糸が竿先に絡んでいないか確認し、足元に物は置かない。
次にロッドキーパーの糸止めに下から道糸を止めておく。
このほうが投入時スムーズに道糸が外れてトラブルも軽減する。
キンメ釣りは投入から巻き上げまでロッドキーパーに竿をセットしたまま行うのが基本となる。
投入はミヨシから順番に行うので、仕掛けが足に絡まらないようにマグネット板の端に立ち、オモリを持って投入の合図を待つ。
自分の番となり、船長から合図があったらオモリを軽く投げ入れる。
投入後すぐに動くと出ていく仕掛けを踏んでしまうなどのトラブルの元。
仕掛けがすべて海中に入ってから竿側へ移動し、リールのクラッチを切る。
投入直後はスプールを指で軽く押さえておき（サミング）、道糸がスムーズに出るようになったら指を放す。
全員の投入が終わると船長から水深がアナウンスされるので覚えておく。
実際の水深より道糸が出るので、リールのカウンターを見てアナウンスされた水深になったら再びサミングしながら竿先や海面を注視。
竿先が持ち上がったり、道糸の出が止まったら着底だ。
タナは底上5m指示があるまで巻かない
仕掛けが着底したら糸フケを取り、まずは底ダチを取る。
道糸が立ったら糸のマーカーを目印に5m巻き上げてアタリを待つ。
船長から指示があるのは、水深が浅くなったり、深みへ落ちていったりする急な崖のような場所を探るときで、浅くなるときは「だんだん浅くなります。10m巻いてください」というアナウンスがあるので、底ダチを取り10m巻き上げる。
逆に深くなるときは「だんだん深くなります。2分に1回くらいタナを取り直してください」というアナウンスがある。
竿先を注視していると、小刻みにたたかれることがあるが、それがアタリ。
ただし船長から指示がない限り仕掛けを動かさずそのまま追い食いを待つ。
巻き上げは片舷ずつ行い、「右（左）舷の方から巻き上げてください。（しばらくしてから）続いて左（右）舷の方も巻き上げてください」といった具合に指示がある。
巻き上げ時のオマツリを防ぐため、魚が掛かっていてもいなくても中速で巻き上げる。
レンタルタックルの場合はあらかじめ巻き上げ速度がセットされているので、電動リールの巻き上げボタンを押すだけでOKだ。
巻き上げの時間を利用して、取り込み時にケガを防ぐための指サックをはめて、取り込んだ魚を入れる海水をくんだタルを足元に準備。
このタルは取り込みが終わったら再投入の邪魔にならない位置に移動する。
取り込みは、巻き上げが止まったら竿を立て、道糸をつかんでロッドキーパーの糸止めに掛けてから仕掛けをたぐる。
ハリはマグネット板の竿側から順番に並べていくが、1本回収するごとに一歩ずつトモ側へ移動し、仕掛けを絡ませないようにする。
キンメは取り込み時のハリ外れも多いので掛かっていたら船長がタモでサポートしてくれる。
取り込んだ魚は足元などに置くと暴れて仕掛けが絡まるので、先ほど用意したタルにいったん入れておき、オモリまで回収したあとにハリを外す。
取り込んだ仕掛けがヨレていたら、いったんオモリから仕掛けを海に下ろし直して、枝スのヨリを取りながら再び回収し、マグネット板にハリを並べていく。
このときは慌てずにゆっくりやればいい。
潮回り中にエサを付けて次の投入に備えよう。
