県道用地買収の“残り物”か…… ある日突然相続した“売道路”なる謎の「負動産」 色濃く残る高度成長期の“投機型分譲地”の影響 <連載:限界ニュータウン探訪記 ねとらぼ版>

県道用地買収の“残り物”か…… ある日突然相続した“売道路”なる謎の「負動産」 色濃く残る高度成長期の“投機型分譲地”の影響 <連載:限界ニュータウン探訪記 ねとらぼ版>

 僕の動画の題材は、個人的に興味を惹かれた物件広告をきっかけとして調査を始めるものが多い。それは、現在の中古物件や売地情報だったり、あるいは古い時代の新聞縮刷版に掲載されている紙面広告、偶然入手した折込チラシだったりとさまざまだが、たまにお付き合いのある不動産業者から情報提供をいただくこともある。

 今回紹介する那須塩原市井口の売り物件も、そうした紹介のひとつだった 。

ライター:吉川祐介

2017年、八街市周辺の物件探しの過程で数多く目にした、高度成長期以降の投機型分譲地についてのブログ「URBANSPRAWL -限界ニュータウン探訪記-」を開設。その後、YouTubeチャンネルの解説と自著の出版を経て同テーマに関する発信を生業にしています。

X:@yuwave2009

YouTube:@urbansprawl-zero

情報ほぼゼロ、価格1万円…… 「売道路」なる謎の不動産広告

 厳密な定義はないが、通常、不動産広告というものは、中古住宅であれば「売家」、土地であれば「売地」、その他「売店舗」「売工場」「売ビル」といった表記がなされる。しかし、知人の業者より提供されたその広告は「売道路」という前代未聞のカテゴリーで、地積は33平方メートル(約10坪)。解説には「公衆用道路」とあるだけで他は一切の記載もなく、公図が掲載されているのみで、価格は1万円であった。

 事情は何となく察せられるものの、強く興味を惹かれたので、詳細を聞くために広告記載の取扱業者に電話をしてみた。電話に出た担当者は、「これはいつもお世話になっているお得意様が相続して困っているので、ボランティアとして処分のお手伝いをしている。依頼者様も詳しい事情は何も知らない」と語っていた。仲介手数料も不要で、所有権移転登記も自分で行って構わないとのことだったので、動画ネタに使えると考え、その場で購入を申し込むことにした。

 所在地である栃木県那須塩原市は、古くからの別荘地であり、那須御用邸でも知られる那須町に隣接している。2005年に旧塩原町、旧西那須野町、旧黒磯市の3市町が合併して誕生した自治体だ。件の「売道路」は旧西那須野町にあるが、この3地域はいずれも1960年代に巻き起こった高度経済成長期の別荘地開発ブームの時代、「那須」のブランドをアピールして盛んに分譲が行われたエリアであった。

 今でも同エリアには、その時代に開発された膨大な数の旧分譲地が残されている。もはや正確な数は不明だが、すでに山林に埋もれて到達できなくなったものも含めれば、那須エリア全体で軽く1万区画を超えているのではないだろうか。「売道路」の物件もそんな高度成長期の古い開発分譲地にあり、登記情報をたどって見ると、そこは当時西那須野、黒磯周辺で盛んに別荘地開発を行っていた「三共開発株式会社」の別荘地であることが判明した。

 「売道路」はいわゆる私道である 。那須塩原市に限らず、分譲別荘地内の道路の多くは私道である。都市部であれば、元々は私道であった住宅地であっても、人口や通行車両の増加に伴い公道に昇格されているケースも多いが、居住者やその関係者しか利用しないような住宅地の道路は、今でも私道のままである。

 こうした私道は、今は倒産してしまった開発業者の名義のままの場合もあるが、多くの場合、その分譲地の区画所有者全員で共有しているか、あるいは細かく分割して、各所有者が一部ずつを所有している。ただし、私道であっても「公衆用道路」であれば所有者の独占的な利用は許されないため、事実上、分譲地内の通行資格を保持しているに過ぎない。

 さらに公図や閉鎖登記簿、古い航空写真などを調べたところ、この道路は分譲地を横切る形で新しく開通した県道の用地買収によって生じた「残り物」であった。相続人が事情を把握していないため、あくまで推察だが、おそらく当初の所有者の土地が県道工事の用地買収対象となり、メインの住宅用地は買収されたものの、対象に含まれていなかった私道部分だけが取り残され、その後相続が発生したものであろう。

配信元: ねとらぼ

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