TOHOKU EMOTION
東北レストラン鉄道で、行きも帰りも美味と絶景の旅を
コンセプトは「デザイン、食、アート」。列車そのものがレストランとなった「TOHOKU EMOTION（東北エモーション）」は2013年に八戸～久慈間で運行を開始し、12周年を迎えた今も人気を集めるクルーズ・トレインだ。コンパートメント個室、ライブキッチンスペース、オープンダイニングの3車両で構成され、趣向を凝らしたインテリアが並ぶ。福島の刺子織、青森のこぎん刺し、岩手の南部鉄や琥珀など、東北各地の伝統工芸のモチーフがさりげなく取り入れられ、目にも心にも豊かな彩りを添える。食の体験も格別。往路は人気シェフ監修のランチコース、復路はオードブル付きデザートブッフェで、東北の旬の美味を楽しめる。器にも木箱や曲げわっぱを用いるなど、細部にまで東北の魅力を反映。ビールや地酒、ワイン、ソフトドリンクまで、お好みのまま。監修シェフは年に2度交代し、メニューも四季ごとに刷新されるため、何度訪れても新鮮な感動に出会えるのも嬉しい。
列車は絶景スポットでは減速や一時停車を行うため、食事に夢中になるあまり見逃すという心配もない。車窓から見えるのは、蕪島や葦毛崎展望台、NHK連続テレビ小説「あまちゃん」で観たあの風景、地元の方々が手や大漁旗を振る姿。列車名の通り、美食、絶景、そして人々の思いが五感を満たす。八戸線の車窓から太平洋を眺めながら、東北の美味をゆっくり堪能する時間こそ、まさに贅沢の極みだ。
「TOHOKU EMOTION」
震災復興を願って誕生し、八戸線の青森県八戸駅～岩手県久慈駅間を片道2時間ほどかけて走行。ウニ、アワビ、短角牛、ヤマブドウなど山海の味が豊富な地域で、「ウミネコの繁殖地」として天然記念物・蕪島、かつて文豪をも魅了した種差海岸などが楽しめる。
料金：2026年5月～9月
往路（八戸→久慈）オープンダイニング大人1名¥12,200 コンパートメント2名利用1名¥14,000
復路（久慈→八戸）オープンダイニング大人1名¥7,300 コンパートメント2名利用1名¥9,100
※すべて税・サ込み
※運航日・料金は変動するため要確認
※2～4月は車両検査のため運休
お問い合わせ：「のってたのしい列車予約サイト」カスタマーセンター 03-6231-7389
或る列車
九州で“食・時・おもてなし”のマリアージュを
1906年にアメリカに発注されたものの、活躍の機会が失われたままとなった幻の豪華客車「九州鉄道ブリル客車」。通称「或る列車」が、九州で究極の「Design & Story列車（D&S列車）」として蘇ったのは2015年のこと。以来、極上の“食・時・おもてなし”を味わうための極上空間を提供しつづけてきた。
車両のデザイン・設計は、水戸岡鋭治＋ドーンデザイン研究所によるもの。原信太郎が制作した幻の「或る列車」の模型を元に、金と黒、唐草模様をあしらってアレンジされた。客室は木のぬくもりを感じさせるインテリアを採用。格天井や組子を施した壁など、「ななつ星in九州」でも用いられている和のラグジュアリー空間が広がる。食の面から贅沢な時を演出するのは、国内外から評価の高い南青山のレストラン「NARISAWA」オーナーシェフ、成澤由浩氏。自然環境をテーマに料理をつくるシェフ自ら、九州全県の生産者を訪問。自らの五感を頼りに選び抜いた厳選食材を中心に用いた全5品のコースには、「或る列車」だけでしかいただけないオリジナルメニューが並ぶ。器も九州の職人に特別制作を依頼し、とびきりのおもてなしで非日常の贅沢な時間と空間を叶えている。博多・由布院間を午前・午後各1便、1日1往復。1号車は、2名テーブル席（1～2名利用可）と4名テーブル席（3～4名利用可）があり、2号車は、1名利用個室と2名利用個室（1～2名利用可）がある。旅のスタイルに応じて選べるのも嬉しい限りだ。
「或る列車」
100年の時を超えて蘇った幻の豪華列車。福岡県博多駅↔大分県由布院駅間を運行日に1往復。大都市と風光明媚な温泉地を結び、“食・時・おもてなし”を通して、優雅な鉄道旅を体感させてくれる。
料金：テーブル席車両・個室車両ともに2名席大人1名 ¥38,000～
※運行日・料金は変動するため要確認
※詳しくは、「或る列車」ホームページ（https://www.jrkyushu-aruressha.jp/）をご確認ください
