バターの原料は、ミルク100パーセント！

バターの原料は、ミルク（生乳）のみ。これを容器に入れて攪拌し続けるのが、作り方の基本だ。「なんだ、カンタンじゃない！」と思われるかもしれない。たしかに素材も作り方もシンプルなのだが、少量でも5～10分以上も攪拌し続けないとバターになってくれない。たいへんな重労働を強いられそう……。

要は攪拌されればいい。たとえば、サイクリング。自転車の振動がその役目を果たしてくれそうではないか。手で振るほどのダイナミックな振れ幅はないが、サイクリングついでにできれば一石二鳥だ。

自転車で楽しくバター作りを目指す！

自転車は日々利用しているので、この作戦がうまくいけば、手作りバターが手軽に楽しめるようになるというもの。さっそく、用意したのは以下の通り。

・生クリーム
・ペットボトル
・冷却材（暑い日用）

バター作りに利用した生クリームは、脂肪分47%のもの。

用意した素材は「動物性、生クリーム、47％」の200mlパック（約400円）。いうまでもないかもしれないが、植物性ではバターにならないのでNG。また乳化剤や安定剤を含まない「クリーム（乳成分含む）」であることは必須。また市販の生クリームの脂肪分は、35、40、42、47％が一般的だが、数値が高いほうがバターになりやすい。なるべく高い数値のものを選ぼう。

用意した生クリーム全量のバター化を目指し、ペットボトル（500ml）を用意。ボトルの中の生クリームが自転車の振動で動き回ってもらえる空間が必要なのだ。これで準備は完了。

そのほか、気温にも注意したい。バターは摂氏28度くらいから溶けはじめるので、夏季は固まりにくい。熱対策として冷却材をペットボトルに巻きつけたほうがベターだ。

タオルを利用して冷却材をペットボトルに巻きつける。自転車のカゴの中であんまり暴れても困るので、ゴムで固定した

適度な振動がバター作りに○！

「適度な振動」を求めて、河川沿いの舗装が荒い道を選択した。

サイクリングの楽しみのひとつにプランニングがある。今回は手作りバターという目的も兼ねているので、振動がある未舗装部分もある河川敷の遊歩道を選択した。スピードを出さなければ公園内の道なども、それなりにデコボコしていておすすめ。時間は余裕を見て約１時間を想定。サイクリングなら30分や１時間はあっという間なのだ。

サイクリングをはじめて40分ほど経過した時点でペットボトルを振ってみると、粘度が高くなっている感触！ これは期待が高まるというもの！

途中で固まり具合を確認した。左は最初の液状態。振動によって生クリーム内の脂肪粒が集まり、右のように固形化していた。こうなると逆さにひっくり返しても、なかなか落ちてこない。

続けてサイクリングを楽しみ、１時間が経過したあたりでペットボトルを見ると、生クリームの脂肪分はお互いにくっついて液状から固形化一歩前に。本当ならバターができあがっているはずなのだが、トライしたのは猛暑日。室温でも溶けはじめるバターの特性を考えれば、これはこれで上出来でしょう！

約１時間後のボトルの様子。生クリームはゲル状になった。ペットの口から出すのは面倒なのでカッターでカット。気候によってはこの時点でバターができている。

というわけで、チョイひと手間を。生クリームは水分を含んでいるので、取り出したいところ（離水という）。ゲル状のバターを入れたボウルを氷水で冷やしながら泡立て器で攪拌すると、ものの１分で水分が出てきた。水は別の器に移し、もう少し続ければ離水できる。ちなみにこの水分は「バターミルク」といい、これはこれで栄養満点。コーヒーや紅茶に利用できる。

バターの一歩手前。あとは離水すればOK。

生クリームから離水した様子。撹拌器の下が液状に（左）。手作りバターが完成！ 少し黄色がかっているのがわかる。（右）

たっぷりの手作りバターをトーストにドン！まさに至福♪

できたてのバターを、ドンとのせる。ああ、なんてゼイタクなの！

さっそく試食タイム！ 今回200mlの生クリームから約100gのフレッシュバターを作ることができた。いつものトーストでは（ダイエットもあるし）、バターを薄く伸ばしていたのだが、すでに運動もしているから今回は特別！ と、ドンとバターを塗る。口に入れた瞬間に、スルっと溶けるバターの味がたまりません！ クリームのまろやかな味が新鮮。有塩バターが好みなら、離水前にひとつまみ（0.5～1g）程度加えるのもいい（バター100g換算）。楽しめておいしい達成感！ 運動にもなった。今度は、河川敷のコースではなく、駅近の自然公園内のコースで試してみようと思う。

取材・執筆：TAKASHI Y