第1位となったのは…「茗荷谷」駅
ちなみに、そのときの「東京メトロ丸ノ内線カッコいいと思う駅名ランキング」で第1位となったのはは茗荷谷駅でした。開業当初は清水谷駅という駅名になる予定でしたが、地域住民や拓殖大学からの声で茗荷谷駅となりました。
駅の構造は地下鉄の駅では珍しい半地下半地上で、ホームは地下鉄のトンネル出口に隣接し地上部となっています。駅舎は全体がオフィスビル・茗荷谷駅MFビルとなっており、地下1階地上8階構造です。地下1階から地上2階、7階と8階を駅として利用しています。

ちなみに、そのときの「東京メトロ丸ノ内線カッコいいと思う駅名ランキング」で第1位となったのはは茗荷谷駅でした。開業当初は清水谷駅という駅名になる予定でしたが、地域住民や拓殖大学からの声で茗荷谷駅となりました。
駅の構造は地下鉄の駅では珍しい半地下半地上で、ホームは地下鉄のトンネル出口に隣接し地上部となっています。駅舎は全体がオフィスビル・茗荷谷駅MFビルとなっており、地下1階地上8階構造です。地下1階から地上2階、7階と8階を駅として利用しています。