相模湾小坪港の洋征丸ではビシアジタックルでアジを釣りつつ、イワシミンチに寄るマダイも狙えるアジ＆マダイ五目が盛り上がっている。
3月下旬の取材日は城ケ島沖の水深60～100m前後を狙い、30～35cm主体のアジがトップ43尾。
時折45cm前後の大アジも交じり、まるで青物でも掛かったかのような強い引きが味わえる。
アジのポイントには大型魚も回遊し、サバの切り身でマダイやメダイ、ムツ、カンコ（ウッカリカサゴ）などのほか、釣れたアジを泳がせて青物やヒラメ、モロコなども狙えるのが洋征丸流の楽しみ方で、当日も3.2kgと1.8kgのマダイが上がった。
洋征丸のアジ・マダイ五目は7月一杯まで出船、4月中旬ごろからは同船でイシナギも狙えるのでこちらも楽しみだ。
城ケ島沖の水深60m前後では幅広の大アジが連発
泳がせ仕掛けとエサの付け方
仕掛けはハリス12～16号、ハリは親孫バリともヒラマサ16号。
オモリは150、200、250号を潮の状況によって使い分ける。
エサの付け方は親バリは鼻掛け、孫バリは尻ビレの後ろ、または背中に掛ける。
タックルは遠征青物用やカツオ・キハダ用でOK。
ベストシーズン突入に先立ち、小坪港を訪れたのは3月27日のこと。
船着き場前には私を含む11名の釣り人が受付の列に並ぶ。
多彩なゲスト狙いもOKとあって、受付にはアジの仕掛けのほか、アジとマダイ狙い兼用の洋征丸オリジナル仕掛けやゲスト狙いの各種仕掛け、付けエサなども購入することができる。
釣り座にはコマセ、付けエサのほかにロッドキーパー用の添木、まな板、きれいに洗濯されたタオル、そしてサービスのビシアジ仕掛け1組が等間隔にセットされている。
これも船長の性格の表れであろう、船は隅ずみまで整備・清掃・整頓が行き渡っており、非の打ち所がない。
建造されて17年たつとのことだが、まるで新船のように保たれており快適な釣りを楽しむことができる。
船長の息子の洋太郎さんも仲乗りがてらの竿出しで左右舷6名ずつの配席となり、準備が整ったところで7時に出船となった。
仲乗りさんに釣り方をレクチャーしてもらえるからビギナーもこのとおり
洋征丸のアジ・マダイ五目仕掛け＆タックル
ここで洋征丸の仕掛けについて説明すると、基本はアジ狙いなので130号のビシを使用する。
アジ主体に狙うのであれば全長1.5～1.8m前後、ハリス2号2～3本バリの一般的なビシアジ仕掛けでOK。
潮が澄んで食い渋ったときの対策としてハリス1.7号仕様の仕掛けも用意しておけば万全だ。
アジもマダイも両方狙いたい！という方には洋征丸オリジナル仕掛けがおすすめだ。
ハリス、枝バリ、先バリと各パーツに分かれており、それぞれを組み合わせて使うというもの。
ハリスと枝スはチチワ接続となっているので傷んだら予備と簡単に交換することが可能。
枝バリはアジを重視し枝ス2号、先バリはマダイも視野に入れハリス3号に太地のムツバリ10号が使用されている。
枝バリにはアカタンもしくはアオイソメ、先バリには1.5～2cmにカットしたサバの切り身を付けるとのこと。
エサのサバは新鮮なものほど食いがいいそうなので、サバが釣れたらその場でカットして使うとマダイやムツがヒットする確率はさらにアップするとのことだ。
船宿特製と称した仕掛けはこれまでたくさん見てきたが、自作するにも真似できないような複雑さ。
ここまで精巧に作られた仕掛けは私も初めてだ。
タックルは1.5～2.4m、130号のビシを背負える7:3～6:4調子の汎用竿や青物竿でOKだが、オリジナル仕掛けを使ったアジ・マダイ両狙いであれば全長2～2.4mと少し長めのほうがマダイやメダイがヒットしたときのヤリトリはしやすい。
レンタルタックルはマダイや青物に対応できる全長1.8mのムーチングタイプのビシアジ竿が使われている。
リールは小型電動だが、道糸はPE6号300mが船長の推奨。
PE3号以下を使う人も多いが、オマツリしたときの交錯での高切れトラブルが多くなるので細くても4号までとのこと。
ヒラメや青物を狙う場合は釣ったアジをエサにした泳がせで狙う。
この場合、釣り座が空いていて、船長の確認を取ったうえであればどの釣り座からでも可能だが、乗船者が多い場合は基本的に四隅席限定となる。
オモリは150、200、250号と各サイズ用意し、ビシ仕掛けの人とオマツリをしないように潮況に応じて使い分ける。
洋征丸では予約順での配席となるので、もし泳がせをやりたい場合は予約時に相談してみるとよい。
そのほか時期によっては落とし込みサビキで青物を狙ったり、4月半ばからはイシナギも視野に入る。
