アオリイカファンなら周知のとおり、4月後半～6月は2kgオーバーのビッグサイズが飛び出す好シーズン。
マニアならば知る人ぞ知る相模湾腰越港の蒼信丸は、そんな憧れの1杯を毎年狙って実績を上げている船宿だ。
釣り方は中オモリを介した餌木シャクリ。
中オモリを利用して指示ダナまで餌木を沈め、一定の間隔でシャクり続ける。
狭いポイントに寄る乗っ込みアオリの直上に船を付け、じっくり攻めていけるのが利点といえよう。
今回はウネリの影響でちょっと乗り渋った相模湾で、ライターの丸岡が人生初の餌木シャクリに挑んだレポートをお届け。
興味はあるけどティップランしか経験がない……と二の足を踏む釣り人の一助となれば幸いだ。
▲釣り場は江ノ島～葉山沖。タナは上から20m前後
乗っ込みアオリに備えて餌木シャクリに初挑戦！
20度を超える日も増え、すっかり春らんまん。
別れと出会いの季節でもあるが、私の新たな出会いとなったのは餌木シャクリのアオリイカだ。
エギング系はやったことがあるものの、釣法が変われば同じターゲットでも全く違った景色が見えてくるもの。
今回は縁あって、餌木シャクリに造詣の深い腰越港の蒼信丸にお世話になった。
3つの基本を厳守せよ
近年流行のティップランエギングは、風に任せたドテラ流しで横方向に餌木を引っ張りながらイカを狙う。
対して餌木シャクリは中オモリの先4mほどに餌木をセットし、バーチカル（垂直）に沈めて釣る。
アオリイカの寿命は基本1年で、4月後半～7月あたりが産卵期。
最大クラスが出現する特別な時期でもある。
この乗っ込みのアオリイカは警戒心が強く、産卵場に適した一定の場所に陣取り、近づいてきたエサを捕食する傾向が強いようだ。
広域を遊泳してエサを追う秋のパターンとは大きく異なる。
アオリが集まるピンポイントに船を着け、その目前でバーチカルな誘いが行える餌木シャクリは乗っ込みシーズンにうってつけなのだ。
関塚一浩船長によれば、「ひと昔前は深場で越冬したアオリイカが水温上昇に合わせて一気に乗っ込み突入という感じ。でも近年は冬でもさほど水温が下がらないので乗っ込みにメリハリがなく、春から夏までダラダラとロングランで続きます」
長期にわたる乗っ込みシーズンの前半と後半で生まれたイカは、サイズにも大きく差があるそうだ。
また、取材した3月23日は乗っ込み前のプレ釣行ではあったが、「バラバラのサイズが交じって数もわりと出てますよ」とのこと。
初めての餌木シャクリでもイケるかも!?
タックルについてホームページで事前確認するとライトゲーム系のロッドも可とあったので、タイラバタックルを持参して挑んでみた。
船長に「初めてです」と伝えると非常に細かく教えてくれた。
重要な点は3点だ。
1・餌木を自然に泳がせることが肝。
餌木につなぐスナップが重いと姿勢が変わるので、軽いスナップサルカンもしくはハリス直結がよい。
2・タナキープは絶対条件。
中オモリの位置でタナを海面から指示するので、道糸の色できちんと合わせる。
3・飽きずにシャクリ続ける。
タナ取り直後は餌木が潮になじむまで15秒ほど待つ。
その後は7～8秒に1回のペースでシャクリを入れる。
船長の格言を頭にたたき込み午前6時にいざ出船、最初のポイントは港から10分の江ノ島沖。
春特有の濁り潮、しかも薄暗い朝マヅメはチャンスタイムだ。
7名の餌木シャクリフリークが一斉に餌木を投入。
アナウンスされる指示ダナは20m前後だが、海底の起伏に沿って1～2m刻みでと刻々と変わっていく。
私はしばしカメラマンに徹し、皆さんのシャクリを船首から目で勉強。
しかし……期待とは裏腹に盛り上がりなく時間だけが過ぎていく。
船長から教わった格言3の「飽きずに」を皆さん守ってシャクリ続けるも1時間たってもアタリなく、船長は葉山沖への移動を告げた。
ところがここも同様に厳しい。どうやら船長の格言1の「餌木の姿勢」に問題がありそうだ。
海は前日吹いた風の影響でウネリが残っている。
この状況では海中で餌木の姿勢が安定しない。
