こちらは内房の対岸に位置する三浦半島久里浜沖。
うれしいことに冬から延々と釣れ続いているが春を迎えてさらにサイズアップ。
1～2kgを中心に、良日は4～6kgも交えながら婚姻色に染まった雌雄のマダイがバリバリ釣れている。
剣崎松輪港・一義丸に乗り込んだ当日のポイントは久里浜沖の水深33～40m、指示ダナは上から11～20mと非常に浅い。
アタリが集中したのは朝方で、わずかな時間で全員本命をキャッチ。
そして終わってみれば1～4kgを2～9枚という文句なしのスコアとなった。
北風幸人船長が語る要点は、・朝一番など、釣れる時間にいかに手返しよく釣るかで釣果に差がつく。
・最初から長すぎるハリスはNG。
ここ数日の朝イチは10mが一番よかった。
状況を見て臨機応変に。
・ただ置き竿で待つのもダメ。
長くても3分でやり直し、誘い上げや落とし込みで攻める姿勢を……とのこと。
また今までパッとしなかった剣崎沖の釣況も5月以降は上向くはずで、そうなれば「さらなる大ダイが期待できる」と船長。
大いに期待しよう！
▲連日のようにマダイ船が集結する久里浜沖
開始1時間で全員ゲット決め手はハリス10m
例年より長く楽しめた桜が散り始めた4月9日、乗っ込みマダイが好調ということで三浦半島剣崎松輪港の一義丸を訪れた。
直近は4～6kgも上がり、トップは良日10枚超え。
案の定、港に着くと駐車場は大混雑、色んな釣り方が増えたマダイだがコマセマダイの人気は間違いなく健在だ。
受付を済ませて船に乗り込むと、ダイワフィールドテスターの渡辺太吾さんと釣りビジョン「関東沖釣り爆釣会」7代目リーダーの百川晴香さん＆お父さんの姿が。
話を伺うと百川さんが渡辺さんにレクチャーをお願いしたとか。
「絶対釣りたい」という気合が百川さんにみなぎっている。
▲こちらは雄。松崎しげるのごとく黒く染まって雌にアピール
きめ細かい船長のアドバイス
当日の一義丸は3隻出し。
2隻でも事足りる人数だったが「少しでも釣りやすく、割り当てもよくなるよう3隻にしています」とのこと。
こういう配慮が人気船宿として名を馳せる所以の一つだろう。
北風幸人船長によると、「日によりムラはあるけど好調です。よほど晴れて澄み潮じゃなければ期待できますよ。ただし置き竿でほったらかしはNG。ハリスの長さの調整、落とし込みなどの誘いも不可欠です。とくに朝一はチャンスなので、そこで手返しよく釣る方は釣果がのびます」
さらにキーポイントとして、「乗っ込みマダイ狙いのハリスは長くするほど有利と信じている方もいますが、状況に合わせて使い分けないと釣れませんよ。昨日の朝方は短めの10mが一番よく釣れましたからね」とアドバイスしてくれた。
定刻に出船しメインポイントの久里浜沖へ。
久里浜沖が今イチのときは剣崎～洲ノ崎沖の様子を探るらしいが、今のところパッとしないそうだ。
ポイントに到着するや否や持参した探見丸に賑やかな反応。
期待で鼻息が荒くなるなか投入の合図が出た。
「タナは15m。ビシの位置で上から15mですから間違えないでくださいね。指示ダナから7m下まで落としたら、コマセをまきながらタナまで上げます。7mより下まで落とすと反応が散ってしまうので、それより下は絶対に落とさないでください。それから電動リールの方はカウンターの数字ではなく、必ず道糸の色でタナを取ってください。ドラグ調整も忘れずに」
きめ細かいアナウンスがありがたい。
水深35mという浅場でありながら、指示ダナはさらに浅い。
これが乗っ込み特有の宙層に浮くマダイを狙うタナ取り、ワクワク感をあおってくれる。
すると1投目からバタバタと本命が上がり始めた。
「すぐ何枚か上がりましたからね、アタリのない方は放置してないで誘い上げや落とし込みで誘ってみて。3分たっても反応がないときは、すぐに入れ直してください。釣れた方も仕掛けをチェックして、すぐ入れてくださいね。ビシが上がってコマセが切れちゃうと、周りの船に反応取られちゃうからね。最近は朝が一番活性高いから手返しよくやってみてください」
▲釣ってよし食べてよしの1～2kg級が主体だった
