宙層を探りながら興味がある動きを探す
投入は船長の合図と同時にできるように準備しておく。
ツノ間が長くツノ数があると仕掛けの全長は長い。
こんなときはオモリはできるだけ遠くに投げ入れるようにする。
「昔は上への動きに反応しましたが、最近は上に追ってくるよりも、下の動きに反応することが多くなりました」とは目黒さん。
かつての電動シャクリは常に上への動きでスルメを乗せていったが、最近はこの誘いではなかなか乗せられない。
〇底主体の反応
まず、前述したように自分の仕掛けの全長を把握しておく。
ツノ数10本、ツノ間1.6m、捨て糸2mの場合、仕掛けの全長は約20m。
オモリが着底したときに20mほどの層をカバーしていることになるわけ。
船長から投入合図があり、「反応は底」と言われたらまずは着底を急ぐ。
糸フケを取って着乗りがあるかを確認してから誘い、シャクリに入る。
目黒さんの場合、誘いは大きく分けて次の3パターン。
①強めのシャクリを入れて頭上で止めて触りを見て、1mくらいずつ上げて探る。
シャクリは一気に頭上まで上げたり、「ダンダン」と段を付けたもの。
②頭上までシャクリ上げて下に向けてストンと落とす。
ストンと落とすのはフリーフォール状態で、落とした後に触りを見る。
③頭上までシャクリ上げて、次はテンションをかけた状態で落としていく。
このときは落とし込んでいくときに触りを見る。
おおむねこの3つのパターンで探っていた。
底反応でも10mほど探り、触りがなければ巻き落としを行う。
「まずは触りがないことには始まりません。どの誘いで触りがあるかを見ていきます。イカがガッチリ抱いてくることよりも一瞬触るくらいのことのほうが多いので竿先と道糸の変化は常に見ています」
この日、直結初挑戦の女性が胴の間でコンスタントに乗せていた。目黒さんはこの状況を見て、「おそらく周りの人が強くシャクっている中で一人だけソフトに誘っていてイカがそのツノを選んだんだと思います」と推測。
実際、両サイドの人がシャクリ上げ、ストンと繰り返していたらあえて自分はゆっくりテンションフォールで落としていくこともあるそう。
周りと違う動きをすることで触りを引き出せることも多いのだという。
いずれの場合も、竿先の違和感、道糸の違和感を察知する必要もあり、これらが分かるようになればイカ釣りが一段階レベルアップする。
〇宙層反応の場合
水深100mで「50～70mに反応」があった場合は、55mくらいまで落としたらストップ。
ここで底反応と同じように誘って触りを見る。
数回繰り返して触りがなければ5m下ろして再び探り、さらに5mと落としていく。
深い場合は10m単位で探ってもいい。
状況によっては「50mから底」と幅広く出ている場合もある。
こういった状況のときは「上で乗せる」ことが数を乗せるコツとなる。
「高い反応がある場合はできるだけ上で乗せたほうが数も付いて手返しもよくなるので、浮いた反応があるときは落下中も竿先と道糸を見ておきます」
落下中にスルメがツノに抱きつくと一瞬竿先がフッと止まったり、道糸がフケることがある。
この落下中の触りが察知できればよりイカとの遭遇チャンスが増す。
もちろん、そんなに簡単ではないが、「あれ、今のなんだろ？」と違和感があったらストップしてシャクってみる。
すぐに乗ってくる場合もあれば、触りが続いてから乗ることもある。
いずれの場合も触り、アタリを感じたら竿をスーッと持ち上げて合わせるイメージで掛けてやる。
このほか、シャクリで乗らない場合は中低速のただ巻きも試す。
これで乗ることも多いが、ただ巻きの場合は「思わず手が出ちゃった」的な乗りで触腕1本だけ掛かっていたというような浅い掛かりのことが多い。
1杯掛かってからあまり竿を動かすと外れる可能性が高くなるので注意したい。
〇追い乗り
着乗りや宙層のタナでストップして乗ったときは、いきなり多点掛けしていることも多い。
こういった状況なら数も一気に稼げるが、ほかのシーンでの乗りのほうが多い。
当たり前と言えば当たり前だが、多点掛けするにはまずは最初の1杯を乗せることが重要になる。
例えば両サイドは乗っているのに自分だけ乗らないということがある。
それも両サイドともに多点掛けである。
こういったシーンは多く、最初の1杯を乗せることで、ほかのイカを呼び込むことが多いのだ。
だから1杯を乗せられないとゼロのままというわけ。
「1杯乗るとほかのイカの活性も上がるんでしょうね。だからやっぱり最初の1杯を乗せるのが重要ですね」
このために反応のある層の中で触りを察知する必要がある。
群れの移動が速いと1投で1回ということもあるが、群れが大きければ何回もやれることがある。
このときは回収したら、仕掛けを投入器に入れてオモリを投げて投入すること。
これでオマツリを防ぐことができる。
乗り乗りになったらあとは手返し勝負。
入れ乗りにでもなれば取り込み、再投入までの動作も一気に上達する。
今シーズンは本格的にスルメイカ釣りに参戦するのにもいい年になりそうだ。
▲この日、直結初挑戦でコンスタントに乗せた
船宿INFORMATION
三浦半島長井漆山港
光三丸
070・1049・6731
▼備考＝予約乗合、5時半集合
