意外とドライバーの飛距離は力よりも“ワザ”を使えば誰でも簡単に伸ばせる！女子プロが実践する飛ばしのコツを解説します。
体をタテに動かし地面反力で飛ばす！
地面反力というと難しく感じるかもしれませんが、決して高度なワザではありません。地面を踏み込み、そこから受ける力（反力）を利用するだけで、イスから立ち上がるときと同じ原理です。
バックスイングは右足、切り返しは左足をグッと踏み込み、体をヨコではなくタテに動かす。トップで右太モモの裏側が上に引っぱられる感覚があれば、飛ばしのパワーが逃げずにしっかり溜まりますよ。
ヒザや股関節を使い前傾姿勢をキープしながら体をタテに動かす
インパクトは腰の左側が上に引っぱられるイメージです！
地面から受ける力を利用する
「切り返しで左足を強く踏み込んだら、その反力を使って腰を思いきり左に回します。この動きを取り入れた結果、飛距離が大きく伸びました」（清本）
バックスイングは右足、切り返しは左足を踏み込みその反力を体の回転やスイングスピードに変換する。
飛ばしのパワーが溜まる
右股関節を入れて大きなトップを作る。右太モモの裏側（ハムストリング）が上に引っぱられる感覚があればOK。
これはNG
パワーが逃げて飛ばない
体を右に回すだけでは「ただの回転」になり、飛ばしのパワーが逃げてしまう。前傾姿勢も崩れやすいので注意。
清本美波
●きよもと・みなみ／2005年生まれ、愛知県出身。153㎝。23年のプロテストをトップで合格。正確無比なショットが武器。25年シーズンは、ステップアップツアーのロイヤルメドウカップ5位。ジェイテクト所属。
構成＝鈴木康介、岡田豪太、小山俊正 写真＝田中宏幸
