水深20~30mの浅場を中心に攻めていく東京湾のライトアジ。
厳寒期はさすがに食い渋っていたものの、水温上昇に乗じて数ものびてきた。
本格シーズン直前の4月初旬、金沢漁港の鴨下丸が攻めたポイントは八景沖の水深25m付近。
まだアジの着き場が定まらないようだが、東京湾内のポイントを知りつくす高山将彦船長のこと、転々と移動しながら果敢に魚群に当ててくれた。
結果、黄色く染まった18~30cm級のアジを各自40尾前後キャッチ。
「これから水温が安定すればさらに数ものびますよ」とは船長の弁、この様子なら今後はもっと期待できるだろう。
ライトアジ初挑戦でも一からアドバイスしてくれるのでビギナー連れのGW釣行も安心だ。

ヒレや体の黄色味が強いほど、居着きのおいしいアジとされる
ゴールデンウイークは、気温も上がってアウトドアレジャーに最高のとき。
釣ってよし食べてよしの東京湾のアジも大盛況だろう。
中でもライト(LT)アジ船は沖釣りの入門に最適で、ファミリーフィッシングにもおすすめだ。
ライトという名称そのままにオモリが軽く、通常のビシアジが130号なのに対しこちらは40号だ。
軽くできるのには理由があって、LTアジで狙うポイントの多くは水深が浅く潮が緩やか。
軽く、浅く、釣りやすい場所とくれば難易度も下がるから、女性やお子さんも簡単に挑戦できて一日やっても疲れない。
しかも家族全員で楽しんで持ち帰った新鮮なアジの味覚は絶品。
間違いなく思い出に残る休日になるだろう。

湾奥に居着くアジは金ピカ
ムムムなスタート
その下見のつもりで4月13日に向かったのは東京湾奥金沢漁港の鴨下丸。
車だけでなく電車のアクセスもよく、出船も7時過ぎと比較的のんびりしている。
当日は乗合以外の2隻が仲間同士の仕立船で、皆さんレンタルのライフジャケットを着ている。
ビギナーさんには出船前に船長が釣り方をレクチャー、これならば初めてでも不安はゼロだ。
7時20分の出船だが、天気予報は9時前から本降りの雨。
乗合船のほうには、雨にも負けない名人クラスのアングラー3名が集まり、仲乗りさんと私を含めた計5名で楽しむことになった。
ポイントは港を出て10分ほどの八景沖。
高山将彦船長の話では、「1週間前から水温も上がって、数が出るようになってきました」とのこと。
ただ、現時点は日によってアジの着き場が変わり、あちこちを探る展開のようだ。
まずは水深25mのがけ際のポイントで実釣開始。
指示ダナは海底から2mだ。
着底を確認して糸フケを取り、仕掛けを1m上げてから2~3回に分けてコマセをまき、海底から2mの位置で皆さん待機。
しかしアタリがない。
私としては雨が降り出す前に1枚でも多くの写真を撮りたいのだが、願いとは裏腹に時間だけが過ぎていく。
時折激しく竿先をたたく魚はゲストのイシモチ(シログチ)。
底から2m以上上げてもイシモチが食ってくるということは底潮が動いていないのだろう。
「アジの反応もあるんだけど底にくっついて上がってこないな~。ちょっと場所を変えてみましょう」と船長は南に数分走った。
いい反応が見つからないようで、根周りのポイントを覗いては動くの繰り返しで船はなかなか止まらない。
東京湾内のアジポイントを数多く知っている高山船長にしては珍しいが、それだけ今日のアジが気まぐれなのだろう。
ちょっとした反応が出たところで仕掛けを落とす。
ここで雨粒も落ちてきたが、本命の顔がポツポツ出始めた。
反応は小さいようだが釣れるアジは良型がメインで、右舷胴の間の小山さんは37cmを上げた。
決して食いがよくはないものの、腕利きの3人のおかげで全員本命をキャッチしたところで船長は朝一のポイントに再移動を決断する。

電車釣行にも至便な金沢漁港から出船

37cm。このサイズならゲームロッドが大きく弧を描く
知っ得!食い渋るアジの攻略術
一般的なアジの指示ダナは底から2~3m。
しかし食いが悪いときはなかなか底から上がってこない。
こんなときに有効なのが「落とし込み」だ。
コマセを振ってタナに合わせた後、リールのスプールを親指でサミングしながらゆっくりと仕掛けを落とす。
アジの鼻先にそっとエサを近づけることで、底でジッとしているアジに口を使わせる。
急激にビシを落とすと魚が散るので注意。

ソフトにジワジワ落とし込む

