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LUUP利用者の死亡事故、なぜ“異例”の公表?法改正後初のケースに「正確な情報提供の観点から」と説明

LUUP利用者の死亡事故、なぜ“異例”の公表?法改正後初のケースに「正確な情報提供の観点から」と説明

●「法改正後」では初の死亡事故となった

LUUP社によると、同社サービスにおける電動キックボードの死亡事故は今回が2件目。

1件目は2022年、道路交通法改正前に実証実験をおこなっていた際に発生したもの。東京都中央区のマンション駐車場で、飲酒した利用者が転倒し、死亡したという。

2023年7月の法改正以降、特定小型原動機付自転車による死亡事故は今回が初めてで、公道上での死亡事故としても初めてだという。

●「特定小型」の死亡事故は初ではない

ただし、特定小型原動機付自転車による死亡事故そのものは今回が初めてではない。

警察庁の資料によると、2024年8月には沖縄県内で、レンタルされた特定小型原動機付自転車を運転していた60代男性が転倒し死亡している。

当時、男性はヘルメットを着用していなかったという。

この事故について、LUUP社は、弁護士ドットコムニュースの取材に「当社の車両の利用者ではございません」と説明している。

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