スーパー耐久シリーズ2025第6戦は、10月25〜26日に岡山国際サーキットにおいてグループ別の3時間レースが2レース開催され、全9クラスに56台の車両がエントリーした。
午後に行われたGr.1のレースでは、3戦ぶりにエントリーした666号車seven × seven PORSCHE GT3R（BANKCY／渡会太一／藤波清斗）がポール・トゥ・フィニッシュで今季参加した4戦中3勝目を挙げた。ST-Zクラスでは52号車埼玉 GB GR Supra GT4 EVO2（松井宏太／吉田広樹／服部尚貴／野中誠太）が3位ゴールで3年連続チャンピオンを確定した。
またウェットコンディションの午前中に行われたGr.2のレースでは、ST-2クラスの225号車KTMS GR YARIS（富下李央奈／鈴木斗輝哉／平良響）が総合優勝。ST-5Rクラスでは88号車村上モータースMAZDAロードスター（村上博幸／太田達也/黒沼聖奈／吉田総一郎）が優勝してタイトルを確定した。
今回はST-4クラスが休みで、Gr.2（ST-2クラス8台、ST-3クラス4台、ST-5Fクラス7台、ST-5Rクラス8台、ST-Qクラス4台の全31台）のレースが午前中に、Gr.1（ST-Xクラス6台、ST-Zクラス11台、ST-TCRクラス5台、ST-1クラス2台、ST-Qクラス1台の全25台）のレースが午後に行われた。
天候が回復し曇り時々晴れ、ほぼドライコンディションとなった路面の13時32分にスタートしたGr.1は、オープニングラップで予選2位の31号車DENSO LEXUS RC F GT3（永井宏明／蒲生尚弥／小林利徠斗／嵯峨宏紀）の小林がトップ、予選4位の81号車DAISHIN GT-R GT3（大八木龍一郎／坂口夏月／大八木信行／青木孝行）の青木が2位に上がり、ジェントルマンドライバーのBANKCYがスタートを担当した666号車ポルシェは3位へポジションを落とした。
しかし中盤31号車RC Fがジェントルマンドライバーの永井に交代すると、666号車ポルシェの渡会が逆転トップに立った。666号車ポルシェは渡会から最後は藤波につなぎ、2位に37秒の大差をつけて今季3勝目を挙げた。2位は31号車RC F、3位は777号車 D’station Vantage GT3（星野敏／上村優太／藤井誠暢）だった。
ST-Zクラスはクラスポールの34号車TECHNO FIRST FUNDINNO R8 LMS GT4（藤井優紀／安田裕信／大草りき）がトップを守り走行していたが、ピット作業時にエンジンが停止せずペナルティを受け、逆転トップに立った26号車raffinee日産メカニックチャレンジZ NISMO GT4（大塚隆一郎／篠原拓朗／富田竜一郎）が開幕戦以来の優勝。2位には20号車NANIWA DENSO TEAM IMPUL Z（松本貴志／大木一輝／平峰一貴）がゴールし、Zが1-2フィニッシュした。今回Aドライバーを変更し3位でチェッカーを受けた52号車スープラは、最終戦を待たずに3年連続のチャンピオンを確定した。
ST-TCRクラスは98号車WAIMARAMA Elantra N TCR（桝本隆介／千代勝正／リ ジョンウ）が第4戦以来の2勝目を挙げた。ST-1クラスは47号車D’station PORSCHE 992（星野辰也／浜健二／田中哲也／樺木大河）が20秒差で逃げ切り3連勝。またST-Qクラスの271号車CIVIC TYPE R HRC Concept（大津弘樹／野村勇斗／辻元始温）は総合16位で完走した。
雨／ウェットの8時30分にスタートしたGr.2のレースは、小雨が徐々に上がり、路面も水量が減っていくようなコンディションとなった。ウェットコンディションということもあったが、グリッド上位の中にはスタートからスリックタイヤを履く車両もあり、4WD勢が序盤から上位を占めた。
中でもミッドシップ車両として”公開開発”のデビュー戦となり注目を集めたST-Qクラスの32号車TGRR GR Yaris M concept（MORIZO／佐々木雅弘／石浦宏明／小倉康弘）は、スタートドライバーの佐々木がグループ総合トップに立つと、石浦、小倉とつなぎトップを守った。チェッカーまで残り15分の時点で、ドライブする予定のなかったMORIZOがステアリングを握りコースへ。最終盤にはST-2クラスで優勝争いを展開していた2台に譲り総合3位となったが、無事3時間レースを完走した。
Gr.2の総合優勝を遂げたのはST-2クラスの225号車ヤリスで、1.208秒差で95号車SPOON リジカラ CIVIC（山田英二／小出峻／西村和真）を退けた。ST-3クラスは15号車岡部自動車フェアレディZ34（前島秀司／長島正明／銘苅翼／元嶋成弥）が第2戦以来の2勝目を挙げた。ST-5Fクラスは4号車THE BRIDE FIT（瀬戸貴巨／新井薫／太田郁弥）が今季2勝目を挙げた。ST-5Rクラスは88号車ロードスターが今季3勝目で今季新たに区分された5R（排気量1500cc未満の後輪駆動車両）クラスの初代チャンピオンを確定した。
ST-Qクラスは32号車ヤリス以外の2台にはトラブルが起きたが全車完走を果たし貴重なデータを収集した。
すべてのクラスのタイトルが確定する最終戦（第7戦）は11月15〜16日に富士スピードウェイにおいて4時間レースとして開催される予定。
