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【カワサキの新型バイク】アウトドアギアを思わせるデザインもいい!足つき性を向上の「KLX230 SHERPA S」と無骨な「KLX230 DF」が新登場

【カワサキの新型バイク】アウトドアギアを思わせるデザインもいい!足つき性を向上の「KLX230 SHERPA S」と無骨な「KLX230 DF」が新登場

カワサキから、足つき性を向上したアウトドアモデル「KLX230 SHERPA S」と無骨な「KLX230 DF」が新登場!

【カワサキの新型バイク】アウトドアギアを思わせるデザインもいい!足つき性を向上の「KLX230 SHERPA S」と無骨な「KLX230 DF」が新登場の画像一覧

カワサキから、街乗りから本格的なオフロードまでカバーするデュアルパーパスモデル「KLX230 SHERPA S」と「KLX230 DF」の2モデルが登場しました。シート高825mmで「足つき性」重視したSHERPA Sと、最低地上高240mmで「走破性」とアウトドアユースを強く意識したDF。異なるコンセプトでライダーの様々なニーズに応えています。

また、両者に共通するのは、スマホ連携アプリを通じて車両状況の確認やナビ機能を使用できるという最新の利便性。この機能的で魅力的な2台のスペックや装備の違いを解説します。

アウトドアギアを思わせる「KLX230 SHERPA S」

「KLX230 SHERPA S」はシート高が825mmなので足つき性がよい高いマルチパーパスモデル232cc空冷4ストローク単気筒SOHC2バルブエンジンを搭載した「KLX230 SHERPA S」は、オフロードモデルのスタイルながらシート高が825mmと足つき性がよく、より多くのライダーにフィットする仕様となっている1台。低中回転域でのトルクを重視したエンジン特性はオフロードで活躍し、足つきがいいこともオフロードで安心感を与えてくれます。

「RIDEOLOGY THE APP MOTORCYCLE」を使用すればワイヤレス接続機能により、スマホで簡単に車両状況を確認できるさらに、ハンドガード、アルミスキッドプレート、スタックパイプなどオフロード仕様となっていて、カラーリングやデザインがアウトドアギアを彷彿させます。

快適ライディングを楽しめる「KLX230 SHERPA S」

ゆったりのびのびライディングが楽しめる「KLX230 SHERPA S」リヤホイールをチューブレス化し、パンク修理やタイヤ交換時の利便性を向上した「KLX230 SHERPA S」は、前後サスペンションに専用のデュアルレートスプリングを採用。走行安定性と路面追従性に優れているのです。

「KLX230 SHERPA S」ホワイティッシュベージュさらに剛性としなやかさを兼ね備えたペリメター構造セミダブルクレードルフレームを採用。必要に応じてOFFにすることができるデュアルパーパスABSを標準装備するなど、制動機能も充実しています。

「KLX230 SHERPA S」スペック

「KLX230 SHERPA S」ミディアムスモーキーグリーン「KLX230 SHERPA S」ミディアムクラウディグレー

全長×全幅×全高 2,060×920×1,125mm
シート高 825mm
車軸距離 1,355mm
最低地上高 215mm
車両重量 136kg
エンジン 空冷4ストローク単気筒/SOHC2バルブ
総排気量 232cc
最高出力 13kW(18PS)/8,000rpm
最大トルク 19Nm(1.9kgf•m)/6,400rpm
定員乗車 2人
カラー ホワイティッシュベージュ/ミディアムスモーキーグリーン/ミディアムクラウディグレー
メーカー希望小売価格 ¥660,000(税込)

配信元: MonoMaxWEB

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