MotoGPの伝説的ライダーであるバレンティーノ・ロッシは、今季まで2シーズンにわたってBMW陣営のチームWRTの一員として、WECのLMGT3クラスに参戦してきた。しかし2026年はBMWのラインアップのライナップから外れることになった。
ロッシは2024年にWECにLMGT3クラスが創設されて以来、BMW陣営の一員として参戦し続けてきた。しかし2025年シーズン終了から1ヵ月後、ロッシはBMWのラインアップから外れることになった。
BMWは来季のLMGT3チーム2台のラインアップを発表したが、そのプレスリリースではロッシの処遇については一切触れられていない。BMWとの契約は今年末で満了する予定であった。
ただ新たな契約を結び、WECと並行して参戦していたGTワールドチャレンジ・ヨーロッパに復帰する可能性があるようだ。
ロッシは2021年限りでMotoGPから引退。その後スポーツカーレースに転向し、GTワールドチャレンジ・ヨーロッパのスプリントレースで3勝を挙げ、バサースト12時間レースやガルフ12時間レース、ドバイ24時間レースなどで表彰台を獲得してきた。
そして2024年にバーレーンで行なわれたWECルーキーテストでは、ハイパーカークラスのBMW MハイブリッドV8をドライブ。LMGT3マシンよりも、ハイパーカーの方が自身のドライビングスタイルに合っていると主張していたこともある。
なお来季のBMW陣営は、68号車にダン・ハーパー、パーカー・トンプソン、アンドニー・マッキントッシュのトリオ。32号車にはアウグスト・ファルフス、ショーン・ゲラエル、ダレン・レオンの3人が乗り込むことになる。
