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【大ヒット軽がすごい進化】290万円でも納得!? 新型「三菱 デリカミニ」は走りも装備も反則級!“デリ丸パッケージ”を自動車ライターが試乗レポ

【大ヒット軽がすごい進化】290万円でも納得!? 新型「三菱 デリカミニ」は走りも装備も反則級!“デリ丸パッケージ”を自動車ライターが試乗レポ

多彩なシートアレンジで 車中泊もいける!

後席は320mmものロングスライドが可能なので、シートバックを立てたままラゲッジを拡大することができる後席のシートバックを立てた状態は一般的なスペースだが、320mmものロングスライドが可能なので、シートバックを立てたままラゲッジを拡大することもできる。

後席は5対5の分割可倒式で、荷物に合わせてアレンジできる

後席は5対5の分割可倒式で、荷物に合わせてアレンジできる。開口部が広いので奥まで荷物を積むのも楽だ。

後席だけでなく前席も倒してフラットにできるふたり乗車ではこれがマックス。じつは前席と後席ともに倒してフラットにできるので、大人ふたりで車中泊もできるフラットな空間が出現する。

ラゲッジフロアとシートバックの間にはボードが取り付けられているラゲッジフロアとシートバックの間にはボードが取り付けられていて、シートバックと一緒に倒れるので、隙間ができることもなく、荷物を楽に積むことができる。

「三菱デリカミニ」スペック

三菱 デリカミニ Tプレミアム デリマルパッケージ 4WD。¥2,907,300理屈抜きにやっぱりデザインがいい。かわいいだけでなく、やんちゃな感じもして老若男女問わず心を掴まれる。細かい部分のデザインもじっくりと煮詰められているし、上質な内装も満足度は高い。先代からのデリカミニ感をうまく高めているのはさすが。

想像以上だったのが走りで、しっかり&しっとりと路面に追従しているのがはっきりとわかり、軽自動車らしからぬ質の高さには驚かされた。価格帯はお高めだが、満足度は高くて、コスパの点でも不満はない。

三菱 デリカミニ Tプレミアム デリマルパッケージ 4WD
全長×全幅×全高:3,395×1,475×1,815mm
ホイールベース:2,495mm
車両重量:1,050kg
エンジン:直列3気筒DOHCターボ
総排気量:659cc
最高出力:47kW(64PS)/5,600rpm
最大トルク:100N・m(10.2kgf・m)/2,400~4,000rpm
トランスミッション:自動無段変速機
駆動方式:4WD
WLTCモード燃費:17.8km/L
メーカー希望小売価格(税込):¥2,907,300

三菱デリカミニ 公式WEBサイト

文・撮影/近藤暁史

配信元: MonoMaxWEB

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