JR東日本の特別切符「旅せよ平日！ JR東日本たびキュン早割パス」(キュンパス)と、JR西日本の特別切符「WESTERポイント全線フリーきっぷ」を組み合わせて使えば、JR東日本とJR西日本の新幹線を乗り放題化できます。
＜乗り放題区間＞
キュンパス: JR東日本の新幹線乗り放題(1～2日間)
WESTERポイント全線フリーきっぷ: JR西日本の新幹線乗り放題(1～2日間)
※新幹線だけでなく普通列車も乗り放題になります
＜利用期間＞
キュンパス: 2026年2月12日～2026年3月12日
WESTERポイント全線フリーきっぷ: 2026年1月13日～2026年3月20日
＜価格＞
キュンパス: 1日間10000円 2日間18000円
WESTERポイント全線フリーきっぷ: 1日500ポイント＋16000円 2日間10000ポイント
どちらも、個別で単品使用しても超お得なきっぷですが、組み合わせることで、素晴らしくワクワクする切符に進化します。
格安で新幹線に乗りまくって新青森から博多まで
この組み合わせが素晴らしい点は、東は新青森駅から、西は博多駅まで、2日間の旅が「ほぼ新幹線」でできるという点です。しかも格安で！ 乗り放題で！
たとえばキュンパスで、新青森・東京・上越妙高の東日本区間の旅をする。そして、WESTERポイント全線フリーきっぷで、上越妙高・新大阪・博多の西日本区間の旅をするという流れが可能です。たとえば東京からだと以下のようなプランが可能です。
＜新幹線乗り放題の旅プラン例＞
1日目: 東京→ 新青森→ 仙台→ 大宮→ 上越妙高→ 金沢→ 敦賀→ 新大阪→ 博多
2日目: 博多→ 広島→ 岡山→ 神戸→ 新大阪→ 敦賀→ 上越妙高→ 東京
乗り放題ではない「JR東海区間」がネックなのは理解できるが
JR東海区間は乗り放題ではないので、上越妙高・金沢・敦賀を経由して東日本と西日本を行き来することになります。敦賀と新大阪間は特急サンダーバードでの移動です。とはいえ、それでも新青森から博多まで、長い区間を一気に新幹線乗り放題で旅ができるのは嬉しいものです。