【免許不要】パナソニックの本気！初の自転車型「特定小型原付」MUが快適すぎて感動級の画像一覧
街中でよく見かけるようになった「特定小型原付」。 「便利そうだけど、キックボードタイプは転びそうで怖い……」と敬遠している方も多いのではないでしょうか？ そんな方にこそおすすめしたいのが、自転車メーカーとして絶大な信頼を誇るパナソニックが手掛けたモデル「MU」です。 見た目は自転車、でも中身は電動モビリティ。 「座って乗れる」安心感と、パナソニックならではの安全設計が詰まった一台をご紹介します。
キックボードは怖い…そんな人への最適解。「座れる」特定小型原付
前置きとして「特定小型原動機付自転車（特定小型原付）」について簡単におさらいしましょう。 このモビリティ区分は2023年に導入されたもので、該当する車両は、16歳以上であれば運転免許不要で乗車することが可能です。
最高速度20km/h以下、原則として車道を通行、幼児の同乗禁止などの基準が設けられ、公道で使用する際にはナンバープレートの取得と自賠責保険への加入も義務となっています。
昨今、違反や事故も増えているのが現状ですが、ルールを守り、マナーを意識して使えば、手軽で便利な移動手段として活用可能。ちょっとした移動を劇的に快適にしてくれます。 ガソリン車に比べて燃料費を抑えることができ、走行時に排気ガスを出さず、音も静か。環境にもお財布にも優しいのも魅力です。
特にこの「MU」に関しては、パナソニックが特定小型原動機付自転車に求められる国土交通省の保安基準への適合はもちろんのこと、独自の基準を定めて品質試験を実施。 製品の品質管理を徹底している点も、選ぶ上での大きな安心材料と言えるでしょう。
コンパクトなのにパワフル！ 重心安定設計で「ふらつかない」
車体サイズはコンパクトな自転車とほぼ同じで、車両重量は24kgと軽量です。 この軽いボディに、定格出力250Wのマイルドな出力特性を持つモーターを搭載。タイヤは20インチの幅広タイプを備えており、小径車特有のふらつきを抑えた、安定感のある走りを実現しています。
1回のフル充電で走行可能な距離は、最長約40km。 長距離ツーリング向けではありませんが、ちょっとした街乗りや買い物等での使用であれば十分に対応できるスペックです。
また、設計にもパナソニックのノウハウが光ります。 容量16Ahのバッテリーはシートポスト後部、モーターはバッテリーの下部に配置。重心をセンターに集めることで、走行時の安定感を高めています。
ドライブユニットには、「車道モード（最高20km/h）」と「歩道モード（最高6km/h）」の2種類を用意。 12度の傾斜も登れる力強さに加え、坂道発進時にはセンサーが出力を制御し、前輪が浮く（ウィリーする）のを防ぐシステムも搭載しています。
さらに、フレームは乗り降りのしやすさにこだわったU字型を採用。 スカートを履いた女性や小柄な人でも、またぎやすく安心して乗ることができる設計はさすがです。