レーシングブルズは姉妹チームのレッドブルと共に、他チームに先駆けて2026年シーズンのローンチイベントを実施。新シーズンで採用されるカラーリングが、アメリカのデトロイトで華々しくお披露目された。
同時に発表されたプレスリリースにチーム首脳陣とドライバーたちがコメントを寄せ、来たる変革のシーズンに向けた期待感を語った。
2026年シーズンは、車体とパワーユニット（PU）のレギュレーションが大きく変わる節目となる。各チームは新規則下のマシンで成功を収めるべく開発に力を入れてきたわけだが、レッドブルとレーシングブルズにとっては、PUの供給体制が変わるという点でも大きな節目である。
彼らは昨年までHRC（ホンダ・レーシング）製のPUを使用してきたが、今季からは新たに立ち上げられた自社製PUでF1を戦う。米国大手のフォードをパートナーに迎えて協力を仰ぐ形で、“レッドブル・フォード・パワートレインズ”のプロジェクトが、ついに本格的にスタートしたわけだ。その象徴として、フォード創業の地でもあるデトロイトで発表会が行なわれたのだ。
これについて、レーシングブルズのピーター・バイエルCEOはこう語る。
「今回の発表は、ブランドとして、そしてレーシングチームとして進化を続けるビザ・キャッシュアップ・レーシングブルズの姿を象徴するものだ」
「フォードとのパートナーシップを象徴する舞台としてデトロイトを選んだこと、そしてこの発表にクリエイター、ファン、様々なコミュニティを迎え入れたこと……全てがF1カルチャーを前進させたいという我々の野心を反映している」
「次世代と、本物かつ力強い形で、そして誰もが参加できる形でつながりたいと考えている。この瞬間は、サーキットの内外を問わず、我々が取り組んできた活動の継続を示すものだ」
そしてチーム代表のアラン・パルメインも、フォードとの新しいパートナーシップに言及して次のように述べた。
「2026年は、F1がこれまでに経験してきた中でも最大級の技術的リセットの年になる。その旅の最初からフォードとパートナーを組めることは、我々にとって非常に大きな意味を持つ」
「レッドブル・フォード・パワートレインズのプロジェクトは、世界トップレベルのエンジニアリング、革新性、そしてレーシングDNAを結集したものであり、F1が新時代へと入る中で、我々を非常に強力な立場に置いてくれる」
「我々はこのプロジェクトに密接に関わってきたし、レッドブル・ファミリーが作り上げてきた成果を誇りに思っている。今後数週間で走り出すマシンにこのパワーユニットを搭載できることを、とても楽しみにしている」
そしてチームのドライバーラインアップに関しては、リアム・ローソンが残留し、レッドブルに昇格したアイザック・ハジャーの後任としてアービッド・リンドブラッドがF1デビューを果たすことになる。
F1フル参戦2年目を迎えるローソンは、こうコメントした。
「ここデトロイトで2026年のリバリーを発表できたことで、この瞬間がより特別なものに感じられる。この街が持つイノベーションの歴史は、チームが未来に向けて築こうとしているものを本当によく表している」
「フォードとレッドブルのパートナーシップ、チームを取り巻くエネルギー、そしてこれから待ち受ける未来への野心……そのすべてが、VCARBの一員でいられることをとてもエキサイティングなものにしている」
「これまで以上に強いモチベーションで前に進み、このビジョンをサーキットでの結果へとつなげていきたい」
そして新人リンドブラッドも、初めて迎えるF1ローンチイベントへの高揚感を語った。
「正直に言って、現実とは思えない瞬間だ。このような象徴的な場所で、これほどのイベントの中でF1ドライバーとして紹介されるなんて、一生忘れられない」
「チームが描くビジョン、新しいパワーユニット、そして僕に示してくれた信頼は、本当に大きな意味を持っている。新たな1ページのスタートに向けて、学び、努力し、サーキット上ですべてを出し切る覚悟はできている」
