F1の2026年シーズンから、ホンダはアストンマーティンとのタッグをスタート。F1マシンには、新しいホンダのロゴマークが載せられることになった。
ホンダは2026年シーズンから、パワーユニット（PU）メーカーとしてF1に復帰。パートナーには新たにアストンマーティンが選ばれ、新レギュレーション時代のF1で挑戦をスタートさせる。
1月20日には東京都内で新PUのお披露目イベントが実施された。アストンマーティンのローレンス・ストロール（オーナー）や、F1のステファノ・ドメニカリCEOなど重鎮も登壇したこのイベントでは、ホンダのパワーユニットRA626Hを搭載するマシンに「新Hマーク」も掲げられることが、三部敏宏社長の口から語られた。
「RA626Hを搭載するF1マシンには、Honda四輪事業の新たなシンボルであり、新たなデザインのHマークを掲げます。このHマークはHondaの四輪事業の変革を象徴するもので、F1をはじめとするさまざまなモータースポーツ車両に掲げていきます」
ホンダは2026年1月に、新たなHマークを公開したばかり。新しいHマークについてホンダは『Hondaの変革への意思を示すとともに、原点を超え、挑戦と進化を絶えず追い求めるHondaの企業姿勢を表現したもの』と説明しており、ロゴに込められた意図を『両手を広げたようなデザインは、モビリティの可能性を拡張し、ユーザーに向き合う姿勢を示している』と説明している。
また三部社長はF1での挑戦をはじめとしたモータースポーツ活動で培った技術や知見を、四輪事業に活用していきたいとも語った。
「HRCがF1を筆頭にモータースポーツ活動で培った技術や知見を生かし、走りを磨いたHRC仕様のモデルを市場に投入することで、モータースポーツ活動を通じて四輪事業に貢献していきます。その方針を具体化したCIVIC TYPE R HRC Conceptをベースにしたモデルを市場に投入し、操る喜びや走る楽しさ、そしてHondaの挑戦の情熱を体感いただく機会をお客様に提供していきます」
「F1は技術の頂点であると同時に、人材育成の場でもあります。世界の強豪たちとの競争の中で鍛えられた人材が再び商品開発に合流することで、より一層お客様に喜びと感動を提供する商品を生み出していくと考えています」
