【250cc以下の傑作バイク】カワサキ「KLX230SM」とホンダ「CRF250 RALLY」は、街乗りも旅もこなす！最新2種を徹底解説の画像一覧
バイクをよりアクティブに楽しみたい。そう願うライダーにとって最適な選択肢となるのが、モタードやデュアルパーパスというカテゴリーだ。中でも、軽快な走りと、自転車感覚で乗れる気軽さが魅力なのがアンダー250ccモデル。しかし、ひとくちに250ccと言っても、そのキャラクターは千差万別だ。
アスファルトをキビキビ駆け抜けたいならカワサキの「KLX230SM」。週末に未舗装路や遠出を楽しみたいならホンダの「CRF250 RALLY」。あなたのライフスタイルを変える一台はどっちだ？人気の2モデルの実力をチェックしていく。
アンダー250cc 最大の武器は「扱いやすさと気軽さ」
軽快な走りと扱いやすさ、そして気軽さを求めるのであれば、アンダー250ccモデルは最良の選択といえる。ボディは軽量で扱いやすく、エンジンのパワーも手に余る程ではない。そして扱いやすさは気軽さへと繋がり、普段使いできることで自然とバイクの運転にも慣れるメリットもある。街乗りからちょっとしたツーリングまでこなせるが、正直なところロングライドや高速ライドはやや不得手。それらをメインに楽しみたい人は排気量アップがおすすめ。
【カワサキ KLX230SM】137kgの衝撃！ アスファルトを遊び尽くす「最強の街乗りモタード」
カワサキ
KLX230SM
￥616,000（2025年モデル）、￥638,000（2026年モデル）
【●全長×全幅×全高＝2,035×845×1,125mm ●シート高＝840mm ●車両重量＝137kg ●総排気量＝232cc ●エンジン種類＝空冷4ストローク単気筒 ●最高出力＝13kW/8,000rpm ●最大トルク＝19N・m/6,400rpm ●燃料消費率（WMTCモード値）＝34.7km/L（クラス2-1）1名乗車時】
問い合わせ：カワサキモータースジャパンお客様相談室 TEL：0120-400-819
走りたくなるアグレッシブなデザインがたまらない、カワサキの注目モデル。跨ると足つき性が高くニーグリップもしやすい。走りは実に軽快で、街乗りをストレスフリーで楽しめる。
見やすいフルデジタル
視認性に優れる大型の液晶ディスプレイ＆フルデジタルのメーターが採用され、ライダーは乗車時においても必要な情報をしっかりと確認することができて安心につながる。
爽快な走りを堪能可能
エンジンは軽量＆シンプルな空冷4ストローク単気筒が搭載されている。特に低中回転域で性能を発揮し、ストップ＆ゴーの多い街中でもストレスのない走りを実現してくれる。
軽快な走りはお手の物
オフロードモデルやトレッキングモデルと異なり、こちらは完全なオンロードタイヤが装着されていて、前後17インチホイールも相まって、街中で軽快な走りを楽しむことが可能。
体格なんて気にしない
シート高840mmと数値的に高いと感じるかもしれないが、車体に跨るとボディが割と沈み込むので足つき性は良好。日本人男性の平均身長であれば両足がしっかりと着地する。