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【イケメンすぎるバイク】2026年もスズキ「GSX250R」が超狙い目!街乗り最強の“扱いやすさ”とコスパ、新色を解説

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スポーティさと快適性を両立させた装備

視認性に優れるフルLCDを用いたインストルメントパネルが採用したメーターメーターには、フルLCDを用いたインストルメントパネルを採用する。ディスプレイには、スピードメーター、タコメーター、オドメーター、デュアルトリップメーター、ギアポジションインジケーター、平均燃費計などを表示。その横には、エンジン警告灯、水温&油圧警告灯、エンジンRPMインジケーター、ABS警告灯などが配置されており、一目で車両の状態が確認しやすい仕様だ。

スポーティな見た目とシーンに応じて快適なポジションを維持することができるセパレートハンドルライダー用とパッセンジャー用を分離したスタイルを採用し、クッション性も高められたシートハンドルはセパレートタイプとなり、スポーティな外観を演出するだけでなく、街乗りからツーリングまで、快適なライディングポジションを維持できるような設計がなされた。

シートは、ライダー用とパッセンジャー用を分離したスタイルを採用し、共に長距離移動を快適にするためにクッション性を高めている。

【SUZUKI GSX250R】スペック

ボディは全体的にスリムながらも躍動感を感じさせるフォルムとし、洗練さと力強さを主張したスタイル

全長×全幅×全高(mm):2085×740×1110
シート高(mm):790
総排気量(cc):248
エンジン:水冷4ストロークSOHC直列2気筒
最高出力(PS/rpm):24/8000
最大トルク(kgf・m/rpm):2.2/6500
車両重量(kg):181
燃料タンク容量(L):15
価格:¥635,800(税込)*トリトンブルーメタリックNo.2、パールグレッシャーホワイトNo.2は¥647,900(税込)
カラー:ダイヤモンドレッドメタリック/パールネブラーブラック、パールネブラーブラック、トリトンブルーメタリックNo.2、パールグレッシャーホワイトNo.2

問い合わせ:スズキ お客様相談室 TEL:0120-402-253 
公式WEBサイト

取材・文/安室淳一 写真提供/スズキ株式会社

配信元: MonoMaxWEB

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