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DD1 or DD2、どっちがハマる? ヤマハ最新RMXをプロが徹底試打!

DD1 or DD2、どっちがハマる? ヤマハ最新RMXをプロが徹底試打!

軟鉄に定評のあるヤマハから
軟鉄3兄弟が登場!

DD1 or DD2、どっちがハマる? ヤマハ最新RMXをプロが徹底試打!

RMX DD-1 アイアン
【写真左】

見た目の良さと優れた操作性に加えて、高い寛容性と飛距離性能を備えたアイアン。ポケットキャビティ構造により打感と打音も心地よく、やさしさの中に操作性を感じられる仕上がり。

【SPEC】●番手/#4~#9、PW、AW、SW●ヘッド素材・製法/S20C軟鉄鍛造+CNC加工ボディ、ばね鋼+CNC加工フェース+樹脂バッジ(#4~PW)、S20C軟鉄鍛造(AW、SW)●ロフト角(#7)/31度●シャフト(フレックス)/N.S.PRO MODUS³ TOUR 105(S)、N.S.PRO 950GH neo (S)●価格/[#6~PW/5本セット]12万6500円、[#4、#5、AW、SW]各2万5300円

RMX DD-2 アイアン
【写真中央】

飛びとやさしさを両立した、軟鉄ポケットキャビティアイアン。フォージドとは思えない安心感と、抜群の寛容性があり、軟鉄の打感・打音の良さと弾き感のバランスが抜群。

【SPEC】●番手/#5~#9、PW、AW、SW●ヘッド素材・製法/S20C軟鉄鍛造+CNC加工ボディ、ばね鋼+CNC加工フェース+樹脂バッジ(#5~PW)、S20C軟鉄鍛造(AW、SW)●ロフト角(#7)/28度●シャフト(フレックス)/N.S.PRO 950GH neo (S)、TENSEI GR i50(R、SR)●価格/[#6~PW/5本セット]12万6500円(N.S.PRO 950GH neo)、13万2000円(TENSEI GR i50)[#5、AW、SW]各2万5300円(N.S.PRO 950GH neo)、各2万6400円(TENSEI GR i50)

RMX DD-1ツアーモデルアイアン
【写真右】

打感の柔らかさと繊細なフィーリングを追求。ラインを狙って打ち抜ける操作性の高さと、その造形美はまさに「これぞフォージド」と言える仕上がり。上級者の期待に応える1本だ。

【SPEC】●番手/#4〜#9、PW●ヘッド素材・製法/S20C軟鉄鍛造+焼きなまし処理●ロフト角(#7)/33度●シャフト(フレックス)/N.S.PRO MODUS³ TOUR 115(S)●価格/[#6~PW/5本セット]12万6500円、[#4、#5]各2万5300円

DD1 or DD2、どっちがハマる? ヤマハ最新RMXをプロが徹底試打!

「飛びすぎず、ちゃんと止まる」
グリーンを狙えるDD-1アイアン

DD1 or DD2、どっちがハマる? ヤマハ最新RMXをプロが徹底試打!

打ってまず感じたのは「球がしっかり上がって、スピンもちゃんと入る」ということ。キャビティ構造ではあるんですが、フェースに乗っている感覚が強くて、打感もすごく良かったです。 とくに印象的だったのは、球の高さがツアーアイアンと同じくらい出る点。しかもロフトはツアーよりも立っているのに、ちゃんとスピンが入ってくれて、飛びすぎることなくグリーンでしっかり止まる球が打てます。「ツアーモデルはちょっとハードルが高いけど、スピンを効かせてグリーンに止めたい」というゴルファーには、間違いなくおすすめです。 飛距離・スピン・安心感のバランスがよく、クラブセッティングを組みやすくしてくれる一本です。

DD1 or DD2、どっちがハマる? ヤマハ最新RMXをプロが徹底試打!

見た目はヒールが少し高めで球を包み込んでくれそうな形状。V字ソールがしっかり抜けてくれるので、フェアウェイもラフも気持ちよく振っていけます。

「まっすぐ飛ばして、しっかり止める」
安心して狙えるDD-2アイアン

DD1 or DD2、どっちがハマる? ヤマハ最新RMXをプロが徹底試打!

DD-1よりもヘッドサイズが大きくて、構えたときに安心感があります。ロフトはやや立っていますが、それでも球の高さはしっかり出てくれて「まっすぐ飛ばしやすい」という印象が強かったです。捕まりすぎない設計なので、引っかけを気にせず、気持ちよく振っていけるのもいいですね。ソール幅は広めですが、実際に当たる部分がV字になったソールで限定されているおかげで、抜けの良さもしっかり感じました。何より印象的だったのは、低スピンになりすぎず、しっかりスピンが入って止まる球が打てること。直進性とスピン性能を両立しているので、アイアンに安定感を求めるゴルファーにぴったりです。

DD1 or DD2、どっちがハマる? ヤマハ最新RMXをプロが徹底試打!

ヘッドは大きめで、構えたときに安心感あり。ロフト28度と立っているけれど、高い球でまっすぐ飛ばせます。

理想の飛びと打感を極めた
RMX DDアイアンの進化

刺さらず、跳ねない!
抜けの良さを生むV字ソール設計

DD1 or DD2、どっちがハマる? ヤマハ最新RMXをプロが徹底試打!

スイング特性やインパクトロフトのデータをもとに、モデルごとに最適なV字ソール設計を採用。リーディングエッジを削り込み、刺さりにくく跳ねにくい、気持ちのいい抜けを実現している。

軟鉄では難しかった
自由な重心設計でやさしさが進化

DD1 or DD2、どっちがハマる? ヤマハ最新RMXをプロが徹底試打!

精密機械加工を番手別に採用したことで、軟鉄モデルでは難しかった自由な重心設計が実現。これによりDD-1は前作の特長を継承しながら、寛容性をさらに向上させることに成功した。

ストロングロフトで
上がる! 飛ぶ!

DD1 or DD2、どっちがハマる? ヤマハ最新RMXをプロが徹底試打!

DD-2はストロングロフト設計(#7で28度)にも関わらず、長い番手でも高弾道が打ちやすく、ミスに強くて上がりやすい。ずば抜けた扱いやすさを実現している。

「RMX DD」は
FW & UTもラインナップ!

DD1 or DD2、どっちがハマる? ヤマハ最新RMXをプロが徹底試打!

最新作「RMX DD」は、ドライバーとアイアンだけじゃない! フェアウェイウッドとユーティリティもラインナップされているので、シリーズで揃えるとさらに◎

試打・解説=岩男健一
●いわお・けんいち/1987年生まれ、和歌山県出身。ツアープロとして全国の試合に積極的に出場。自ら開発にかかわるなどギアへの造詣も深い。登録者13万人を超える人気チャンネル「わっほーまっちゃんの日常」をYouTubeで配信中。

写真=相田克己、協力=太平洋クラブ 成田コース

配信元: ワッグルONLINE

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