ウイリアムズのカルロス・サインツJr.は、F1中国GPで9位入賞。これはチームにとって今季初ポイントだったが、全く予想外の結果だったという。
予選を17番手で終えたサインツJr.は、決勝レースに向けた期待はほとんどなく、トップ15入りを狙える程度だろうと語っていた。しかしリタイアするマシンが続出。サインツJr.自身もスムーズに走行できるようになったことで、9位フィニッシュを果たした。
サインツJr.は、自身が「とてもあり得ないこと」だと考えていたことを達成できたことに満足していた。
「最終的に全てがうまくいったおかげで9位という結果になったが、レース前に聞かれていたら、まずあり得ないと思っていただろう」
「終盤、フランコ・コラピント（アルピーヌ）に対してうまくディフェンスができた。ブルーフラッグをうまく利用し、オーバーテイクモードを使って、自分はかなり摩耗したタイヤを履き、新品のミディアムタイヤを履いた彼を後ろに留めようとした。うん、満足しているよ」
サインツJr.は、ウイリアムズのマシンはポイント争いができる状態ではなく、依然としていくつかの面で改善が必要だと認識している。
「僕たちが目指すレベルに比べて、現状は明らかに遅すぎる。その一因は車重で、これは減らさなければならないと分かっている。しかし、もう一つ非常に重要な要因はダウンフォースで、これも改善する必要があるんだ」
「また、マシンの信頼性も十分とは言えない。今日もアレックスはスタートできなかった。正直なところ、あまりにも多くの分野で問題が起きているため、一歩前進する必要があるんだ」
「あまりに遅くて、正直あまり楽しめていない。今あるものの中で、できることをやっているだけだ。アイザック・ハジャー（レッドブル）や前にいるドライバーたちについていくためのペースがなかった。それに、まだ中団争いからコンマ4～5秒離れていることも考えないといけない」
彼は今回の結果が、チーム全体にとってのモチベーションになってほしいと期待している。
「この2ポイントが、全員にとってのモチベーションになり、ホームに戻って最大限の努力をするきっかけになってくれればいいと思う」
「なぜなら、僕たちは今、望んでいた場所にも、このシーズンでそうなると言っていた場所にもいないからだ」
信頼性の問題によって走行時間を多くロスしていたサインツJr.にとって、今回レースを問題なく完走できたこと自体も朗報だった。ようやくエンジニアたちと具体的なフィードバックを共有し、パフォーマンス不足の解決策を探ることができると彼は感じている。
「今日はすべてが想定通りに機能したと思う」
「だから、ようやくレースコンディションでのマシンに対する本当の第一印象、つまりフィードバックをチームに伝えられると考えている」
「それがうまくいけば、セットアップの改善や、パフォーマンス以外の部分に関する作業にも集中できるはずだ」
