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【憧れの“ナナハン”がもっと身近に】クラッチ操作から解放!ホンダ「CB750&XL750」のE-Clutch仕様が大型バイクの常識を変える

【憧れの“ナナハン”がもっと身近に】クラッチ操作から解放!ホンダ「CB750&XL750」のE-Clutch仕様が大型バイクの常識を変える

【モデル1】爽快で刺激的な走りを求めるなら「CB750 HORNET」

官能的で力強いストリートファイター

爽快で刺激的な走りを求めるライダー向きな「CB750 HORNET」「ワインディングや都会を颯爽と駆け抜けるパフォーマンスミドルスポーツ」をコンセプトに開発されたのが、ネイキッドロードスポーツモデルの「CB750 HORNET」である。 そのスタイリングは、SENSUAL(官能的)&DYNAMIC(力強さ)がコンセプト。

アンダーカウルが追加され、スポーティさと一体感、そして存在感あふれる洗練されたスタイリングを実現睨みを効かせた精悍な表情を見せるフロントマスク新たにアンダーカウルを追加することでボディの一体感を高め、睨みを効かせたフロントマスクと逞しいタンク周りがアグレッシブな走りを想像させる。

高揚感を煽る754ccエンジンと充実の装備

常用域では扱いやすくも、高回転域からの吹け上がりは刺激的で、スポーティーなパルス感のある吸排気音がライダーの気持ちを高揚させる754ccの直列2気筒エンジンパワートレインには、754ccの直列2気筒エンジンを搭載。常用域では扱いやすく、高回転域からの吹け上がりは刺激的で、ライダーの気持ちを高揚させる。

また、3つのライディングモード(スタンダード、スポーツ、レイン)や、アシスト&スリッパークラッチも装備。スマートフォンと連携する「Honda RoadSync」対応の5.0インチフルカラー液晶メーターなど、先進機能で快適な走りをサポートする。

【モデル2】道を気にせず、冒険ライドを満喫したいなら「XL750 TRANSALP」

タフな走破性を誇るオールラウンダー

道を気にすることなく冒険ライドを楽しみたいライダー向きの「XL750 TRANSALP」街乗りから高速道路、峠道、そしてダートまで幅広い路面を楽しめるのが、オールラウンダーモデル「XL750 TRANSALP」である。ロングツーリングも快適にこなし、まさに旅を楽しみたいライダーに最適な一台だ。 昨年ヘッドライトのデザインが一新され、デュアルプロジェクターヘッドライトの採用によりアドベンチャーバイクとしての風格がさらに向上した。

シチュエーションを選ばない最適なセッティング

スロットル開け始めから高回転域まで全域でダイレクトなドライバビリティー特性を実現する754ccの直列2気筒エンジンを搭載スリムながらもタフな印象のボディに、754ccの直列2気筒エンジンを搭載。シチュエーションに合わせた最適な走りをサポートする4つのライディングモード(スタンダード、スポーツ、レイン、グラベル)を装備している。

林道やオフロード走行においてクランクケースを保護してくれるアルミ製のスキッドプレートも装備さらに、林道やオフロード走行時にクランクケースを保護するアルミ製のスキッドプレートも装備し、アドベンチャーイメージを引き立てている。

配信元: MonoMaxWEB

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