写真は記事内容を表現したイメージです。画像生成AI[Gemini]を利用して作成しました。お笑いコンビ「スリムクラブ」の真栄田賢が25日、公式Xを更新。タクシーの料金メーターをめぐる不満を訴えた。
これに共感の声が寄せられる一方で、タクシー運転手らから反論も寄せられるなど波紋を呼んでいる。
【今回の投稿】タクシーの料金メーターに不満…運転手からアドバイスも
真栄田は「最近、タクシーのメーターさ、上にバーが表示されていて、あとどれくらいで値段が上がるってのが分かるやつあってさ」と切り出すと、料金が上がるまでの距離を示すバーが表示されているメーターの写真をポスト。
「目的地に着く時に、『あと少しであがる!』でももう着くって時に、『え〜と』と、アクセルを踏み、『こ〜の辺で〜すか〜?』と、高度な技術力で料金を上げてくる運転手さんがいる」と主張。「志村さんのひとみ婆さんを思い出させてくれる事に感謝です」と、志村けんさんがコントで演じていたキャラクターを引き合いに不満を訴えた。
これに、ユーザーからも「次の信号が赤なのにダーッと走って止まる、その時点から時間料金が計算されるのを考えてそんな事をする運転手もいます」「ワザとやる人とワザとやらない人がいるんですよね」「ここでいいです。メーター止めてくださいって言ってる」と共感の声が。
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■運転手から反論すると、一方でタクシー運転手からは「そんな瞬間見てないですし偶然なんですよ。ささやかに悔しい気持ちもわかりますがこちらも100円でクレーム起こしたくないので何卒ご理解よろしくお願いします」と反論が。真栄田は「地球上全てのタクシードライバーがそうなのかな」と返した。
他の運転手からも「100円くらいどうでも良いと思ってますよ。それより停めたら切符切られる場所避けたいと思ってますよ」「お客さんに『ここ!』って言われても交通状況と安全に乗り降り出来そうな場所選びが最優先なんで、乗務員からしたら100円上がっても知らんがなとしか言いようが無いです」「私たちドライバーもギリギリで上がってしまうのは嫌なものです。儲かった、とかラッキーなんて誰も思いません。わざと上げる、なんてドライバーはほとんどいません」といったコメントも相次いだ。
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■「あらかじめ指示した方が」アドバイス日本のタクシー料金は、走行距離による距離制に加えて、時速10キロ以下になった場合には走行時間を距離に置き換えて計算する「時間距離併用制」が適用されている。そのため、運転手にそのつもりがなくても、乗客が「わざとゆっくり走った」と感じてしまう可能性も。
道路や周囲の状況により、停車できる場所が限られることもある。運転手からは「安全のためにもメーターを凝視して寸止めするのではなく、停めて欲しい場所(街灯やポストなどの目印)をあらかじめ指示した方がいいです」とのアドバイスもみられた。
また、最近では、配車アプリを利用してルートを事前に確定させることで、乗車前に料金が分かる「事前確定運賃」を選べる地域もある。配車料がかかる場合もあるが、運賃がいくらになるか分からなくて不安、といった場合には、こういったアプリを利用するのも1つの方法だろう。
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■気持ちよく利用するためにできることをごく一部の不適切な運転手の存在が、業界全体のイメージを損ねている側面はあるかもしれないが、大半の運転手が日々、誠実にハンドルを握っているのもまた事実だ。
目的地までお互いに気持ちよく利用するためには、すべてを運転手任せにするのではなく、乗客側も事前にルートを確認しておくなど、事前のコミュニケーションを工夫するとスムーズかもしれない。
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■執筆者プロフィールしばたけろこ:フリーライター。関西のスポーツ紙や芸能情報サイトでの記事執筆を経て2021年よりSirabeeに参加。
現在はSNSを中心としたエンタメ記事のほか、ライフハック、時事ニュースなど月90本程度を執筆中。
【今回の投稿】タクシーの料金メーターに不満(文/Sirabee 編集部・しばたけろこ)最近、タクシーのメーターさ、上にバーが表示されていて、あとどれくらいで値段が上がるってのが分かるやつあってさ。
目的地に着く時に、「あと少しであがる!」でももう着くって時に、
「え〜と」と、
アクセルを踏み、
「こ〜の辺で〜すか〜?」… pic.twitter.com/m8ClBoAp7M
— スリムクラブ真栄田 (@slimmaeken) March 25, 2026
