今回はこのコーナー２回連続のフランス車となるが、前回のC6とは対極的なルノーのカングーだ。
2020 RENAULT KANGOO 1.2
カングーはルノーキャトルをベースとした商用モデル「フルゴネット」の事実上の後継モデルとして97年に登場。数年後に日本にも正規輸入されるようになると、広い室内がアウトドア好きの目にとまり、日本でも人気のフランス車となった。
カングーはそのコンセプトをキープしたまま、07年にモデルチェンジを果たし、ボディサイズもひと回り大きくなる。現在は22年に再びモデルチェンジし大型化した３代目が活躍中だ。
今回紹介するのは、ルノーカングーの専門店として常時20台以上の在庫を誇るカングーの森が販売する20年式だ。同社でジープのタンクというオリーブグリーンでリニューアルペイントされ、純正よりもひと回り大きなタイヤを装着することで、オフロードテイスト満点の一台となっている。天井が高くラゲッジスペースもかなり広いカングーだが、それでいて２代目モデルの全長は4・3メートルと決して大きくない。これは駐車スペースに限りのある都心のユーザーには嬉しい限りの仕様。取材車両は純正オプションのルーフレールも備わるため、ルーフにも荷物を搭載でき、アウトドアユースにもピッタリな一台というわけだ。
スタンダードグレードは樹脂バンパーとなるが、このクルマはロサンジュ（菱形）エンブレムもブラックアウトしている。
足回りは純正のスチールホイールに、標準よりも若干直径の大きい205/70R15サイズのタイヤでオフロードテイストをアップ！
エンジンは115PS と必要にして十分なパワーを発揮するガソリン4 気筒1.2 リッターの直噴ターボで、6 速DCT の組み合わせとなる。
ボディカラーはカングーの森でタンクと呼ばれるジープの純正色にリペイント。オプションのルーフレールもブラックで塗装している。
テールランプは上部がオーセンティック仕様と同じブラックの樹脂パーツとなっている。このクルマはエンブレムもブラックアウト。
ルノージャポンで販売された日本仕様ゆえに右ハンドルとなる。センターパネルはリペイント時に外装と同色でペイントされる。
シートは純正オプションのCABANAシートカバーで、オーダーで背もたれ部分が本革パンチングメッシュとなっている。
リアシート上のルーフには3人分の蓋付きの小物入れがあり、フロントシートにも蓋なしの棚が備わる。これが意外に便利！
リアシートは足元も広くかなり快適。前席の背もたれに折りたたみ式のテーブルが用意されており、食べ物などを置くことができる。
リアゲートは左右6:4で観音開きする構造。カングーはラゲッジスペースが広いのが特徴だが、開口部が広く荷物も積みやすいのもポイント。
Specification:
全長：4300mm
全幅：1830mm
全高：1810mm
ホイールベース：2697mm
エンジン：水冷直列4気筒ターボ
排気量：1197cc
燃料供給方式：インジェクション
駆動方式：FF
税込車両価格：318万円
【問い合わせ】
カングーの森
千葉県千葉市稲毛区長沼原町48-1
Tel.043-257-0007
10時〜19時 月曜休
（出典／「Lightning 2026年3月号 Vol.383」）