【アルファード買ったつもりでどう？】驚きの日本専用開発ミニバン！ ルノー新グランカングーが面白すぎ『小沢コージの遊べるクルマ』。7人乗り3列シート＆観音開きドアを徹底解説の画像一覧
MonoMax本誌で好評連載中の「小沢コージの遊べるクルマ」。今回ピックアップするのは、人気のキュートワゴン「カングー」に追加された待望の7人乗り3列ミニバン、新型「グランカングー」だ。全長が42cm伸びて約4.9m、全幅は1.8m後半という堂々たるサイズに、なんと日本専用開発となる観音開きリアドアを採用。「アルファードだけがミニバンじゃない！国産のオラオラ感はちょっと苦手……」という大人にブッ刺さる、注目のフレンチミニバンを徹底解説する！
なんと観音開きリアドアは日本専用でカラーも特注のルノー新型「グランカングー」！
最近家族が増えたし、6人～7人乗りの3列シートミニバンが欲しいけれど、どうにも国産車は苦手というアナタ！ トヨタのアルファードやヴェルファイアもいいけどみんな乗ってるし、国産ならではのオラオラ感が苦手な人もいるはず。そんな方には少々マニアックだけど可愛いこのフレンチミニバンはどうだろう？
それが新型ルノー グランカングー。今春初追加された7人乗り3列シートミニバンで、ベースは人気フレンチワゴンのカングー。かつては5ナンバーの手頃なサイズと「猫バス」の如きキュートなデザイン、本国で郵便局のクルマとしても使われる利便性、フランス車ならではのソフトな乗り心地で日本でも人気爆発！ 熱狂的なファンを生んだ。
その一方で現行3代目カングーは全長4.5m弱×全幅1.86mの立派な3ナンバーサイズ。「デカデカングー」と言われるほど大きくなり、購入に二の足を踏む人は多かったが、グランカングーはひと味違う。確かに全長4.91m×全幅1.86m×全高1.81mと大きいが幅や高さはカングーと同じ。要はただでさえデカくなった現行世代。どうせならグランカングーのほうが使えていいでしょ！って感じもある。
乗ってみてもいいことだらけだ。外観はそっけない無塗装バンパーや鉄チンホイールが目立つけれど、その割り切りっぷりは逆にフランス車らしいし、インパネやシートも国産ミニバンのようなリッチな革調マテリアルで覆われていないとはいえ、予想以上に上質なファブリック表皮を備えている。
またよく使う2列目シートはひざ回りを含めて標準カングーより広く、さらにグランカングーはスライドドア後方を新開発しているため、ドア開口部の横幅が65cmから83cmに拡大。乗り降りが楽チンなのだ。また3列目が2列目と変わらないほど広く、2列～3列シートはすべてリクライニング＆13cmスライド＆取り外しが可能。想定外に個性的かつ扱いやすいフレンチミニバンに仕上がっているのだ。これは買いでしょ！
愛されカングーに待望の3列シート追加！日本専用の「観音開きリアドア」が贅沢すぎる
本国フランスでも昨年末から現行カングーに7人乗り3列シート仕様たる「グランカングー」が追加された。
アチラのミニバン需要を支えているが、本国仕様のリアドアは跳ね上げ式のみ。主に業務用や送迎車で使われるからだが、日本のカングーは趣味用として使われておりリアはダブルバックドア＝観音開きが当たり前。狭い駐車場で開いても邪魔にならず、可愛く開くからだが、そのためグランカングーも世界中で日本仕様のみリアにダブルバックドアを採用。専用開発されたのはもちろん工場も特別な生産工程を組んでいる。なんて贅沢 ！