MotoGP第19戦オーストラリアGPで、ドゥカティは負傷欠場のマルク・マルケス代役にテストライダーのミケーレ・ピッロを起用する。
テストライダーのピッロがMotoGPに参戦するのは、2024年最終戦以来だ。この時は負傷したファビオ・ディ・ジャンナントニオ（VR46）の代役だった。なおドゥカティのファクトリーチームから参戦するのは、2023年日本GP以来となる。
ピッロのレース参戦が久々となっているのは、ドゥカティが優遇措置制度の中で、最も規制が厳しいAクラスに分類されていることが理由だ。このクラスに唯一含まれるドゥカティは、ワイルドカード参戦が禁じられているため、他メーカーのようにテストライダーを参戦させることができなくなっている。
「近く予定されているオーストラリアGPの最新情報をお届け。マルク・マルケスが負傷により次の2戦で欠場するため、ドゥカティ・レノボ・チームはミケーレ・ピッロがオーストラリアGPで代役を務めることを発表する」
ドゥカティはオーストラリアGPに向けて、そう短い声明を発表した。
先週末のインドネシアGP決勝のオープニングラップで、アプリリアのマルコ・ベッツェッキと接触して転倒したマルケスは、「右肩の肩甲骨基部骨折および靭帯損傷」を負ったことを受け、ピッロが招集された。
ポールポジションからスタートしたベッツェッキは、出遅れてポジションを落としており、7コーナーでマルケスに対して過度に攻撃的な動きを試み、両者ともリタイアに追い込まれた。
マルケスは直ちにスペインへ帰国し、詳細な検査を受けた結果、負傷の全容が明らかになった。
現時点で手術の予定はないが、マルケスは「保存的治療計画」の一環として、肩の安静と固定に専念することになる。
すでにオーストラリアGPとマレーシアGPの欠場は発表されているが、マルケスが今季最後の2戦であるポルトガルGPとバレンシアGPに出場できるかは、今後数週間の回復状況を踏まえて判断される。
