「練習場では打てるのに、本番のコースではスライスや空振りが止まらない。」と悩んでいませんか。
初心者ゴルファーがドライバーの飛距離を安定させるには、ドライバーの打ち方の理論と技術を習得することが不可欠です。
弾道が乱れる背景には、身体の仕組みと心理的な緊張も関係しています。
この記事では、アドレスの作り方やスライスの止め方、練習の手順を詳しく解説しています。
最後まで読んで、ドライバーを攻略しましょう。
| 【この記事でわかること】 1. スライスを止める体の動かし方 2. 芯でとらえるボールの位置と姿勢 3. 飛距離を伸ばす「力まない」握り方 4. 安定して飛ばすスイングのコツ 5. 上達を早める「ゆっくり」練習法 |
初心者がやりがちなミス
ミスショットには明らかな理由があります。
原因となる動作を特定することは、ミスの防止につながります。
スライス
インパクトの瞬間にフェースが開く動作や、外側から内側へ振る軌道がスライスの原因です。
右肩を下げたアドレスを守り、クラブを内側から振り抜きましょう。
右肩が前に出る動きを抑えると、ボールの回転が改善されます。
トップ
ボールの上部を打ってしまうトップは、インパクトの瞬間に、頭の位置が上がることで発生します。
打ったボールの行方を早く見ようとして顔を上げる「ルックアップ」を控えましょう。
インパクトの瞬間まで、ボールの右側面を見続ける動作を徹底してください。
チョロ
ボールの手前を打つ、またはボールが数メートルしか飛ばないチョロは、身体の軸が左右に揺れることで起きます。
バックスイングで右足に乗せた体重を、左足へ戻しきれない動きが原因です。
背骨を軸として、独楽（こま）のように軸を中心にして回転することを意識し、視線を一定に保ちましょう。
視線を一定に保つことは、軸のブレを抑えることにつながります。
ドライバーが初心者に難しい理由｜ミスが起きやすい3つのポイント
ドライバーショットがほかのクラブと比較して難易度が高い理由は、道具の特徴と力み過ぎに集約されます。
クラブが長くミート率が下がりやすい
ゴルフクラブの中で、ドライバーはシャフトが最も長く設計されています。
スイングの円が広範囲になるため、フェースの中心でボールをとらえる「ミート率」を一定に保つ難易度が上がるでしょう。
タイミングがわずかにズレるだけで、フェースの向きが狂い、方向性が悪化します。
ボール位置やアドレスが安定しない
ドライバーはティーアップした状態でボールを打つため、地面のボールを打つアイアンとは異なるセットアップを必要とします。
初心者は、ショットごとにボールと身体の距離や肩のラインが変わりやすいものです。
セットアップが不安定になると、スイングの軌道が直接乱れる原因になります。
力みすぎてスイングが崩れる
「遠くへ飛ばしたい」という欲求は、肩の筋肉を硬直させてしまいます。
上半身に力が入りすぎると、不自然な「手打ち」になりかねません。
力みすぎることでスイングのしなやかさが失われ、結果的にヘッドスピードの低下につながります。
