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ドライバーで最長飛距離を出す方法は?変えたのは「ボールの位置」だけ

ドライバーで最長飛距離を出す方法は?変えたのは「ボールの位置」だけ

ボール位置を変えたあとは「アドレスの向き」に注意!

ドライバーで最長飛距離を出す方法は?変えたのは「ボールの位置」だけ

注意!右肩を前に出さない

ドライバーで最長飛距離を出す方法は?変えたのは「ボールの位置」だけ

ボールを左足の前にきちんとセットし、その位置や景色に慣れる(○)。「自分が思った左寄りよりも中に入っている人が多いので、鏡で見たりゴルフ仲間にチェックしてもらってください」(岩男)。

また、かなり左寄りに感じるボールに合わせて構えると右肩が前に出やすくなる。肩のラインが左を向いてしまうアライメントのズレに注意しよう(×)

注意!体を右向きにしない

ドライバーで最長飛距離を出す方法は?変えたのは「ボールの位置」だけ

大きく左側にセットしたボールはうまく当たらない気がして、無意識に中に入れて安心感を得ようとする。

その際に多いのは「スタンスの向きを変えていないつもりでも右に回り込んでしまう(×上)。すると、アドレス全体が目標より右を向きます(×下)」と岩男。これは練習場のように目安となる直線がない、コース内で起こりがちなエラーなので要注意

体を左に動かすとヘッドはインサイドの低い位置から入る

ドライバーで最長飛距離を出す方法は?変えたのは「ボールの位置」だけ
「体を左に動かす」は、クラブをインサイドから下ろせるのもメリットのひとつ(○)。飛ばないアマチュアに多い「アウトサイドダウンブロー」の軌道(×)も解消できる

左足前のボールに対してスイングは、切り返し以降に「体を左へ移して」インパクトしてください。左への“スエー”になってしまうのでは?と思うかもしれませんが、ボールを左にセットした状態で、それよりも体が目標側に出る、突っ込むことはありえません。

体を左に動かすことで、クラブはインサイドから下ろしやすく、ヘッドは入射角がゆるやかになる。その軌道やスイングの最下点の位置の安定性も上がるので、ボールを「インサイドアッパー」で正確にとらえられます。

イメージとしては、インパクト時に左サイドをボール線上と一直線にして、体を左の壁にぶつける。すると、大きなパワーも出力できます。

ドライバーで最長飛距離を出す方法は?変えたのは「ボールの位置」だけ
スイングの最下点はココ!(左から4枚目)

「僕の場合、ボール位置が左カカトの前に見えるでしょうが、ここでも以前よりだいぶ左に置いています」と岩男。そのボールに向かって体を左に移しながら振り下ろしていくと、ヘッドはインの低い位置から入って(写真、左から4枚目)、アッパーブローで打てる。

体を左に動かすのはインパクトまで。ボールから真上に伸びた一直線上に体の左サイドをそろえて打つ

「頭」と「骨盤の右側」も左に動かす

ドライバーで最長飛距離を出す方法は?変えたのは「ボールの位置」だけ

「頭までボールの真上に動かしませんがこのくらいは動いています」(岩男)。頭は固定せず体と一緒に動かしたほうが、体の左サイドをボールの真上に移動できる

ドライバーで最長飛距離を出す方法は?変えたのは「ボールの位置」だけ

骨盤の右側を左に動かすと体の左サイドがスムーズに動くうえに、パワーを増幅させる“右足の蹴り〞が使える(○)。骨盤の右側を止めたままだと、右サイドが下がってスイングがつまってしまう(×)

配信元: ワッグルONLINE

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