飛ばない、飛ばなくなってきた……。それでもスコアメイクはできるが、やっぱり飛距離は大きなアドバンテージ!
何より飛ぶとゴルフが楽しくなるので、全番手の飛距離が伸びる練習を必ず取り入れよう。
腕力に頼らなくても飛ぶ!
「指さし確認」の体重移動でヘッドスピードを上げる

ドライバーの飛距離を伸ばすには、力まかせにクラブを振るのではなく「クラブを振る」のと「体重移動」のタイミングを合わせることが大切です。でも、フルスイング中の一瞬で、自分の体重がどこにあるのかを感じるのは難しいですよね。
そこで、自分の体重が乗っている場所を“指さし”確認しながらシャドースイングをしてみましょう。スイングと体重移動のタイミングが「振り急ぎ」か「振り遅れ」のどちらになっているかがわかりやすく、ズレていたら直すことで正しいタイミングで体重移動ができるようになります。
垂直な軸をキープする

体重移動がスムーズにできない大きな原因が軸の傾き。トップやインパクトで軸が背中側に倒れるのは×。地面と垂直な軸をキープし続けよう。
“指さし”で当たり前を再確認

体重がバックスイングで右足、インパクトでは真ん中からやや左、フィニッシュでは左足に移動する。この「当たり前」と思っていることが、意外とできていないのがゴルフの難しいところ。スイングの動きをしながら“指さし”で、体重が移る位置を丁寧に確認する。
「沈み込み+蹴り返し」でヘッドが走る!

ドライバーで飛距離を伸ばすには、上半身の力で目いっぱい振るのではなく、地面への力を利用してヘッドを走らせる練習をしましょう。切り返しからダウンスイングにかけて、左足を1度沈み込ませるように使います。このとき頭も少し沈んでOK。
むしろ練習では大げさに沈み込むくらいのイメージのほうがいい。沈むことで地面を蹴る準備ができ、ハーフウェイダウンからインパクトに向かって左足を一気に蹴ると、その力が体の回転スピードに変わります。
注意点は、沈んだまま打ちにいくのではなく、蹴った力で体を「回し切る」こと。クラブはボディターンのスピードに対して少し遅れ、体の右サイドでインパクトするイメージです。この動きによって体の回転スピードを余すことなくヘッドスピードに転換できるようになるので、大きな飛距離を生み出せます。
左ヒザの伸展を回転スピードに転換

左足のヒザはインパクトからフォローにかけて伸ばし切っていく。この伸ばす動作に連動して骨盤をターゲット方向に開いていく意識が重要だ。
パワーは1点集中

大事なのは、インパクトまで上半身を脱力し続けること。インパクトの瞬間だけ、ボールにすべてのエネルギーをぶつけるイメージで打つと、ミート率を落とさずに強い球で飛ばせる。
大きなフォローでさらに加速

ダウンスイングではクラブを体に引きつけてパワーを溜める。早い段階で手元が体から離れると、エネルギーが逃げてしまう。インパクトで一気に解放したら、ボールを押し込むようにフォローを大きく出すとヘッドスピードが上がる。

