ソフテイル（FL/FX）（ミルウォーキーエイト）｜往年のルックスと走りを両立
旧型ソフテイルのシルエットを踏襲しつつ、エンジンとフレームを刷新して2018年に登場したシリーズ（※現在は「クルーザー」と分類されている）。従来型と比較して15～20%の軽量化と65%の強度アップを達成。さらにモノサス化してシート下に配置し、重量マスの集中を果たしつつ、バンク角を増やしたことでアグレッシブな走りにも対応する。
ブレイクアウト
モノサスをシート下に配置。
FXR｜走りが楽しめるビッグツインの元祖
ツーリングに採用されたラバーマウントフレームをもとに、ネックまわりを改良することでスポーティな走行をも可能にしたシリーズ。振動を気にせずに高回転まで回せるとベテランライダーや硬派な走り屋に好評だったが、シート下にサイドカバーを備えたルックスは不評で、ダイナ登場以降に消滅。だが、現在再注目され世界的な人気となっている。
FXRスーパーグライド
スクエア断面のメインフレームとシート下の三角形のパイプワークで剛性を格段にアップ。
