僕らはストレートの途中でブレーキをかけることになる……フェルスタッペン、新マシンへの懸念膨らむ「酷い状況になるコースもあるはず」
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motorsport.com 日本版の記事一覧
「子供の頃から、日本のレース界に憧れていました」韓国人ドライバー、リ・ジョンウがスーパーGTデビューへ。日本語は独学ながら超ネイティブ
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フェルスタッペンをキープするその鍵は「良いパワーユニット」？ マルコ博士の視線
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キャデラックで汚名返上だ！ ペレスがレッドブル晩年に受けた評価は“不当”とパット・シモンズ
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レッドブルが新世代F1に不満抱えるフェルスタッペンに対してできること「勝てるマシンを提供することだけ……彼を満足させられるかは別の話」
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【MotoGP】最強ドゥカティ、今年もエンジンは2024年型！？「90％以上が、2年前と同じだ」
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現行パワーユニット規則に3つの大きな問題点アリ！？ マクラーレン代表が指摘「この問題に早急に対処すべき……安全上の問題もある」
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【スーパーGT】GAINER、自社製フェアレディZをついに2台体制に拡充。導入3年目は空力、サスペンション共に強化……2台目は鋭意製作中
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ANEST IWATA Racing、今季からGAINER製Zで参戦！ フラガの後任は韓国人ドライバーのリ・ジョンウ
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ダ・コスタ、巧みな戦略で2024年以来の優勝。日産ローランド3位｜フォーミュラE第5戦ジェッダE-Prix
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ノリスは連覇に向け「手強い存在」として戻ってくる！？ ジェンソン・バトン、規則一変も燃料になると予言
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苦しむアストンマーティン。しかしアロンソはニューウェイを信頼「彼は30年間F1を支配してきた。それを忘れてはいけない」
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現実を突きつけられた……ラッセル、現状レッドブルが最強との考え崩さず「彼らは間違いなく倒すべきチーム」
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アイザック・ハジャー「優勝が視野に入っている」レッドブル前任者苦戦の歴史、跳ね返せるか？
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評判マチマチな新世代F1マシン、ラッセルが擁護「チャンスを与えるべき。俊敏なのがポジティブだ」
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K-tunes Racing、2026年のスーパーGT・GT300参戦体制を発表。ドライバー継続＆カラーリングには情熱の赤！追加
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