ドライバーからも好評のF1レースディレクター、ルイ・マルケスの仕事の流儀「ドライバーやチームとの協力を心がけている」
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motorsport.com 日本版の記事一覧
【MotoGP】マルク・マルケス、引退理由は”身体”と予想「メンタルより先に限界を迎えるだろう」
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大切な愛車で走り続けたい人のために。『Honda Heritage Works』、初代NSXを対象に2026年4月サービス開始
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ドライバーラインアップと車両はどうなる？ ANEST IWATAのスーパーGT参戦体制は今年も『BLUE LINK FES.』で発表
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ダカールラリー2026、アル‐アティヤが通算6度目制覇＆ダチアが初優勝！ トヨタ勢は8位が最上位に
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レッドブル、F1新パワーユニットの救済措置”ADUO”を疑問視「ホモロゲーションのない、手加減のない戦いがしたいね！」
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Googleのスマホ広告がF1ファンの間で話題。ピアストリのアルピーヌ離脱や「ロボット」のような冷静さをネタに
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F1に新規参戦するキャデラック、そしてアウディ……新規参入する自動車メーカーがいつ以来なのか？
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【MotoGP】マルティン、アプリリア2年目に向け覚悟「タイトルのために契約されたのは分かってる」
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メルセデスとの契約交渉が遅れた原因！？ ラッセルが希望した条件とは「FIAに相談した方がいいかも……」
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ルイス・ハミルトン、無線のやり取りが注目されたレースエンジニアとコンビ解消へ。後任は後日発表
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今年もSFで1台体制継続のB-Max、外国人ドライバーとの交渉は難航。カレンダー等の問題もあり「選択肢として選んでいただくのが難しい」
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レッドブル、新カラーリングは”創設者の夢とチームの精神”を象徴「我々の歴史の一部をカラーリングに反映させた」
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アレクサンダー・アルボンが婚約発表！ お相手は2019年から交際中のプロゴルファー
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「10年に一人の逸材」がスーパーフォーミュラにデビュー。野村勇斗起用のB-Max、充実のバックアップ体制で好結果を確信
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ダカールラリー、アル-アティヤがステージ12優勝でリード拡大！ 総合優勝に大きく近づく
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